上海海拉电子有限公司刘炯获国家专利权
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龙图腾网获悉上海海拉电子有限公司申请的专利一种电池采集模块与汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223452253U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422859986.X，技术领域涉及：H05K7/14；该实用新型一种电池采集模块与汽车是由刘炯;邓冬梅;胡正聪;方咏纯设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电池采集模块与汽车在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种电池采集模块，包括第一壳体、第二壳体及依次装配在第一壳体与第二壳体之间的分流器和PCB板，分流器包括：分流器本体和连接部，PCB板通过焊锡固定于分流器本体的一面；连接部外露用于与车身连接；装配于分流器两表面的第一壳体上相对的侧边顶部与第二壳体上的相对的侧边顶部均延伸出支撑部；位于第一壳体的支撑部与位于第二壳体的支撑部位置相互适配；位置相互适配的支撑部之间的间距小于分流器的厚度；第一壳体或第二壳体至少之一为弹性结构；第一壳体与第二壳体通过支撑部与分流器紧密固定，使得至少第一壳体或第二壳体任意之一发生形变，提供预压力，预压力用于在振动或冲击工况下转化为支持力，以抵消外力对焊锡和PCB板的冲击。
本实用新型一种电池采集模块与汽车在权利要求书中公布了：1.一种电池采集模块，包括第一壳体、第二壳体及依次装配在所述第一壳体与所述第二壳体之间的分流器和PCB板，所述分流器包括：分流器本体和连接部，所述PCB板通过焊锡固定于所述分流器本体的一面；所述连接部外露用于与车身连接；其特征在于： 装配于所述分流器两表面的所述第一壳体上相对的侧边顶部与所述第二壳体上的相对的侧边顶部均延伸出支撑部；位于所述第一壳体的支撑部与位于所述第二壳体的支撑部位置相互适配；位置相互适配的所述支撑部之间的间距小于所述分流器的厚度； 所述第一壳体或第二壳体至少之一为弹性结构；所述第一壳体与所述第二壳体通过所述支撑部与所述分流器紧密固定，使得至少所述第一壳体或第二壳体任意之一发生形变，提供预压力，所述预压力用于在振动或冲击工况下转化为支持力，以抵消外力对焊锡和PCB板的冲击。
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