中交第二航务工程局有限公司连其龙获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司申请的专利一种套拱基础加固方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115355020B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210783665.9,技术领域涉及:E21D11/10;该发明授权一种套拱基础加固方法是由连其龙;陈世豪;李建敦;叶成顺;段振益;胡义新;赵明;巫兴发;吴忠仕;徐庭;唐祖阳;袁青;江鸿;罗会武;杨林;熊齐欢;江栋材;邓荣贤;张明华;罗俊伟;孙慧智;王喆;林镇武;肖靖设计研发完成,并于2022-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种套拱基础加固方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种套拱基础加固方法,包括以下施工步骤:步骤一、边仰坡开挖并防护至起拱线位置,施作拉森钢板桩。步骤二、向下开挖一定距离,对拉森钢板桩范围施作内撑并焊接在钢板桩上;步骤三、继续开挖至套拱基础底部后,插入型钢加固,同时对套拱基底施作小导管注浆加固;步骤四、施作套拱基础;步骤五、施作套拱上部结构;步骤六、隧道进洞,洞口段初支闭合;步骤七、拔除套拱基础范围以外的拉森钢板桩。本发明可有效降低边仰坡开挖高度,增强套拱基础承载力,避免套拱变形开裂失效,降低边仰坡失稳风险,达到安全高效进洞的目标。
本发明授权一种套拱基础加固方法在权利要求书中公布了:1.一种套拱基础加固方法,其特征在于,包括以下施工步骤: 步骤一、边仰坡开挖并防护至起拱线位置,施作拉森钢板桩;其中,边坡开挖坡度为1:1.0,仰坡开挖坡度为1:0.25,防护采用φ42mm×4mm小导管,长度3m,间距2m×2m,梅花形布置,坡面挂φ8mm钢筋网并喷射C25混凝土支护,厚度10cm,施作拉森钢板桩长度9m,间距40cm,三面施作; 步骤二、向下开挖一定距离,对拉森钢板桩范围施作内撑并焊接在钢板桩上; 步骤三、继续开挖至套拱基础底部后,插入型钢加固,同时对套拱基底施作小导管注浆加固;其中,所述型钢为工18型钢,长度6m,布置3行2列,间距为50cm×50cm,小导管为φ42mm×4mm小导管,长度6m,布置4行3列,间距为50cm×50cm; 步骤四、施作套拱基础;其中,套拱基础尺寸为长2.4m×宽2.0m×深3.2m,用C35素混凝土浇筑,并预埋1.5m长的套拱; 步骤五、施作套拱上部结构;其中,套拱基础上部结构为70cm厚的C35混凝土套拱; 步骤六、隧道进洞,洞口段初支闭合; 步骤七、拔除套拱基础范围以外的拉森钢板桩。
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