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龙图腾网获悉清华大学苏州汽车研究院(吴江);清华大学申请的专利扩展车厢及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115649302B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211412508.3，技术领域涉及：B62D33/02；该发明授权扩展车厢及车辆是由迟达;余丽娟设计研发完成，并于2022-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本扩展车厢及车辆在说明书摘要公布了：本发明属于车辆技术领域，公开了扩展车厢及车辆。该扩展车厢包括底座模块、扩展模块和后板模块，底座模块的底板设置有多个第一滑动组件，相邻的两个第一滑动组件形成容纳腔，扩展模块包括挡板和多个第二滑动组件，第二滑动组件一一对应地滑动设置于容纳腔；第一滑动组件与第二滑动组件之间设置有限位组件，限位组件用于限制底座模块与扩展模块的相对位置；后板组件包括后板和固定结构，后板转动设置于底板，后板用于扩展模块抽出后对其提供支撑。该扩展车厢的扩展模块能够相对于底座模块伸出一定的距离，能够增加扩展车厢的整体长度，使得扩展车厢对于能够搭载的货物的长度有了更大适应范围，使得扩展车厢具有较高的灵活性。

本发明授权扩展车厢及车辆在权利要求书中公布了：1.扩展车厢，其特征在于，所述扩展车厢包括： 底座模块10，所述底座模块10包括底板11、两个侧板12、背板13和多个第一滑动组件14，所述底板11用于连接车体，两个所述侧板12分别设置于所述底板11相对的两侧，所述背板13设置于所述底板11的一侧且位于两个所述侧板12之间，多个所述第一滑动组件14平行且等间距设置于所述底板11，相邻两个所述第一滑动组件14之间形成容纳腔15； 扩展模块20，所述扩展模块20包括挡板21和多个第二滑动组件22，所述挡板21平行于所述背板13设置，多个所述第二滑动组件22平行且等间隔设置于所述挡板21靠近所述背板13的一侧，且所述第二滑动组件22一一对应地滑动设置于所述容纳腔15，所述第一滑动组件14与所述第二滑动组件22均用于支撑货物； 所述第一滑动组件14与所述第二滑动组件22之间设置有限位组件，所述限位组件用于限制所述底座模块10与所述扩展模块20的相对位置； 后板组件30，所述后板组件30包括后板31和固定结构，所述后板31转动设置于底板11，且所述后板31位于所述挡板21远离所述背板13的一侧，所述后板31具有打开状态和关闭状态，所述固定结构用于调节所述后板31处于所述打开状态或所述关闭状态，所述后板31处于所述打开状态时，所述后板31用于支撑所述扩展模块20； 所述容纳腔15的侧壁与所述第二滑动组件22中的一个设置有导轨，所述容纳腔15的侧壁与所述第二滑动组件22中的另一个设置有滑槽，所述导轨与所述滑槽能够相对滑动，所述限位组件包括第一限位部和第二限位部，所述导轨上设置有所述第一限位部，所述滑槽设置有所述第二限位部，所述第一限位部与所述第二限位部用于限制所述第一滑动组件14与所述第二滑动组件22的位置； 所述导轨包括第一导轨151与第二导轨152，所述滑槽包括第一滑槽221与第二滑槽222，所述第一导轨151与所述第一滑槽221相对滑动，所述第二导轨152与所述第二滑槽222相对滑动； 一个所述容纳腔15中的所述第一导轨151与相邻的所述容纳腔15中的所述第二导轨152一体成型； 所述第一滑槽221与所述第二滑槽222位于同一个所述第一滑动组件14或同一个所述第二滑动组件22。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人清华大学苏州汽车研究院(吴江);清华大学，其通讯地址为：215200 江苏省苏州市吴江区联杨路139号2号楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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