北京城建设计发展集团股份有限公司;深圳市地铁集团有限公司吴成刚获国家专利权
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龙图腾网获悉北京城建设计发展集团股份有限公司;深圳市地铁集团有限公司申请的专利一种可拆卸的反力架及地铁车站装配与现浇施工工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116005713B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211048341.7，技术领域涉及：E02D29/045；该发明授权一种可拆卸的反力架及地铁车站装配与现浇施工工艺是由吴成刚;贾科;李孟廷;刘人菩;李艳春;白雪梅;郑书悦;夏芸设计研发完成，并于2022-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可拆卸的反力架及地铁车站装配与现浇施工工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可拆卸的反力架及地铁车站装配与现浇施工工艺，包括固定端、活动端以及张拉部分，所述固定端预埋设置，所述固定端与活动端可拆卸连接，所述固定端上还设置有辅助止水结构。采用这种反力架施工时首先浇筑地铁站现浇段，浇筑时将反力架固定端、预埋止水带预埋在现浇段；现浇段完成后连接反力架的固定端与活动端；并通过连接后的反力架张拉预制件；最后将反力架活动端移除，并绑扎钢筋施工后浇带。在装配完成后又可通过对反力架的拆除实现现浇段和装配段之间连接段的施工和浇筑。在满足现浇与装配连接要有足够的刚度，满足结构安全稳定性的前提下，使得结构整体防水性能好，满足多种施工工序作业要求。
本发明授权一种可拆卸的反力架及地铁车站装配与现浇施工工艺在权利要求书中公布了：1.一种可拆卸的反力架，其特征在于：包括固定端、活动端以及张拉部分，所述固定端预埋设置，所述固定端与活动端可拆卸连接，所述张拉部分穿过需要张拉的结构与固定端连接；所述固定端和所述活动端均设置有张拉孔，所述张拉部分上设置有张拉棒，所述张拉棒穿过所述固定端和所述活动端的所述张拉孔，并通过螺栓设置固定，以对所述需要张拉的结构施加张拉力；所述固定端上还设置有辅助止水结构，所述辅助止水结构用于辅助车站的止水。
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