浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司唐观兴获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司申请的专利输出扭矩的确定方法、系统、装置及计算机可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116061707B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310119734.0，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权输出扭矩的确定方法、系统、装置及计算机可读存储介质是由唐观兴;张强设计研发完成，并于2023-02-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本输出扭矩的确定方法、系统、装置及计算机可读存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开输出扭矩的确定方法、系统、装置及计算机可读存储介质，该方法可以监测车辆整车质量，根据整车质量以及当前油门踏板开度确定扭矩因子和扭矩上升速率因子，进而根据该扭矩因子以及当前油门踏板开度对应的扭矩值确定请求扭矩。也即能根据不同的工况选择对应的加速曲线，从而避免在任意工况下均采用单一的加速曲线导致电机能源利用率下降。另外，根据当前扭矩值、请求扭矩和扭矩上升速率因子确定目标扭矩变化率，使得车辆能从当前扭矩值基于该目标扭矩变化率变化至请求扭矩，使得在加速工况下，可放缓电机扭矩速率和限制电机峰值扭矩，加速曲线可进行放缓，随着载荷进一步增加，扭矩及扭矩上升速率逐步放开，使得车辆可以平稳运行。
本发明授权输出扭矩的确定方法、系统、装置及计算机可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种输出扭矩的确定方法，其特征在于，所述方法包括： 获取车辆当前整车质量以及当前油门踏板开度； 确定所述当前整车质量所在的载荷质量区间； 根据所述载荷质量区间，和预先建立的载荷质量区间与油门踏板开度对应的扭矩因子和扭矩上升速率因子之间的映射关系，确定所述当前油门踏板开度对应的扭矩因子和扭矩上升速率因子； 采用所述当前油门踏板开度对应的扭矩因子，对所述当前油门踏板开度对应的扭矩值进行修正，得到请求扭矩； 根据当前扭矩值和所述请求扭矩确定扭矩上升速率； 采用所述当前油门踏板开度对应的扭矩上升速率因子对所述扭矩上升速率进行修正，得到目标扭矩上升速率； 控制所述车辆从所述当前扭矩值按所述目标扭矩上升速率变化至所述请求扭矩。
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