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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司申请的专利一种超大型集装箱船上超高上层建筑总段的吊装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116118971B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211474532.X，技术领域涉及：B63B73/30；该发明授权一种超大型集装箱船上超高上层建筑总段的吊装方法是由唐建成;胡晋;瞿雪刚;佟宇;聂付雨设计研发完成，并于2022-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超大型集装箱船上超高上层建筑总段的吊装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种超大型集装箱船上超高上层建筑总段的吊装方法，该方法主要是用于超大型集装箱船结构完整的上层建筑总段的吊装，该方法针对龙门吊起重能力和吊高有限的情况下，通过合理的吊装方法及加强设计，解决了上层建筑结构完整后搭载干涉及超高的问题，确保上层建筑在结构完整的前提下进行吊装的安全性。该吊装方案包括驾驶室甲板上的吊环、结构加强、临时加强、龙门吊钢丝绳。本发明能够解决上层建筑的结构完整性问题，缩短船坞周期，减少高空作业的同时，也保证了超高上层建筑吊装的安全性。

本发明授权一种超大型集装箱船上超高上层建筑总段的吊装方法在权利要求书中公布了：1.一种超大型集装箱船上超高上层建筑总段的吊装方法，所述超高上层建筑总段自身的高度为15米，最上层为罗经甲板层，罗经甲板层下面为驾驶室甲板，驾驶室左右两侧为驾驶室廊道，驾驶室下面两层分别为H甲板和G甲板，其特征在于，该方法包括以下步骤： 第一步，确定超高上层建筑总段的整体吊装方案，设计吊环位置和加强方案，确定在分段建造阶段进行结构加强和吊环安装； 第二步，对分段结构进行局部加强，确定将吊环安装在驾驶室甲板分段上，划定吊环安装区域，对驾驶室甲板分段的吊环安装区域进行加强，优化吊环安装区域的板缝，选取厚板制作该吊环安装区域，并将甲板反顶肘板也选用厚板制作，所述厚板的厚度为驾驶室甲板分段上其他部位钢板厚度的两倍； 第三步，安装吊环，所述的驾驶室甲板分段以左右舷对称设计，对称设计有四个吊环安装区域，分别为左舷靠艏部区域、右舷靠艏部区域、左舷靠艉部区域和右舷靠艉部区域，将吊环安装在吊环安装区域； 第四步，安装临时加强，在驾驶室甲板分段建造阶段，驾驶室甲板的吊环处安装双绑槽钢加强结构吊装强度，在吊环的反顶增加加强筋，在总装成为超高上层建筑总段后，在驾驶室围壁处增加套料板作为临时加强，准备整体吊装； 第五步，龙门吊连接和钢丝绳配置，将龙门吊的一号吊钩通过吊排连接至右舷靠艏部区域的吊环上，龙门吊的二号吊钩通过吊排连接至右舷靠艉部区域的吊环上，龙门吊下小车的三号钩连接左舷驾驶室甲板上的两处吊环上；将两段钢丝绳分别对折后利用卸扣对接，对接后钢丝绳的两端再分别连接龙门吊和所述超高上层建筑总段上的吊环； 第六步，启动龙门吊进行吊装，将超高上层建筑总段吊装到船体的安装位置，吊装结束后拆除吊环和临时加强，拆除部位磨光补漆。

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