中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司;宿迁市港航事业发展中心尹冬获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司;宿迁市港航事业发展中心申请的专利一种多跨双曲拱桥拆除方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116204959B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310142607.2，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种多跨双曲拱桥拆除方法是由尹冬;徐磊;王亚龙;陈勇;范进;陈友昌;李磊;蔡凯;余攀;阳园;李天辉设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多跨双曲拱桥拆除方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多跨双曲拱桥拆除方法，涉及桥梁技术领域，所述方法包括以下步骤：步骤S10，根据拱桥实际结构参数建立拱桥等效模型；步骤S20，采用纵向分条、横向对称的方式模拟拆除拱桥等效模型，并验算拆除过程中主拱圈的拱肋最大应力，确定实际拱桥纵向分条的条数和宽度；步骤S30，根据确定的条数和宽度，采用纵向分条、横向对称的方式拆除实际拱桥。本发明创造性的提出了纵向分条、横向对称的拆除方式，并通过模拟拆除拱桥等效模型验算拆除过程中的最大应力，可以减小实际拆除过程中的坍塌风险。
本发明授权一种多跨双曲拱桥拆除方法在权利要求书中公布了：1.一种多跨双曲拱桥拆除方法，其特征在于，包括以下步骤： 根据拱桥实际结构参数建立拱桥等效模型； 采用纵向分条、横向对称的方式模拟拆除拱桥等效模型，并验算拆除过程中主拱圈的拱肋最大应力，确定实际拱桥纵向分条的条数和宽度； 根据确定的条数和宽度，采用纵向分条、横向对称的方式拆除实际拱桥； 所述采用纵向分条、横向对称的方式模拟拆除拱桥等效模型，并验算拆除过程中主拱圈的拱肋最大应力，确定实际拱桥纵向分条的条数和宽度的步骤，包括： 根据预设的条数和宽度对拱桥等效模型进行纵向分条，采用横向对称的方式模拟拆除拱桥等效模型，计算拆除过程中主拱圈的拱肋最大应力是否在预设应力范围内： 若是，以预设的条数和宽度作为实际拱桥纵向分条的条数和宽度； 若否，调整预设的条数和宽度，直至计算的拆除过程中主拱圈的拱肋最大应力在预设应力范围内，再以当前调整的条数和宽度拆除参数作为实际拱桥纵向分条的条数和宽度。
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