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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种周向分级供油的燃油总管结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116291891B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310155005.0，技术领域涉及：F02C7/22；该发明授权一种周向分级供油的燃油总管结构是由王培;伍小丽;张建国;周孙宇;李前翔;徐兵;陈溯敏;汤瑞彦;曾宇晖;张宽;程波设计研发完成，并于2023-02-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种周向分级供油的燃油总管结构在说明书摘要公布了：本发明的一种周向分级供油的燃油总管结构，属于航空发动机领域，在总管上设置开启活门，使一部分喷嘴在活门开启前供油，其他喷嘴在活门开启前不供油，可以根据需要实现油路周向分级供油；通过调整活门开启压力，可根据需求通过调整活门的开启压力和活门在总管上的位置，实现不同状态燃油周向分级需求，分级供油的喷嘴可以按照实际发动机的使用需求进行差异化设计，解决小燃油流量喷嘴压力不足大燃油流量总管均匀性差的矛盾；该结构零件数量少，结构简单，加工成本低。

本发明授权一种周向分级供油的燃油总管结构在权利要求书中公布了：1.一种周向分级供油的燃油总管结构，燃气轮机包括主燃烧室，其特征在于，所述主燃烧室设置有输送燃油的周向分级供油的燃油总管结构，所述燃油总管结构用于以拓宽燃烧室点火边界，调整燃烧室头部局部油气比和燃油雾化质量，提高发动机的起动边界； 所述周向分级供油的燃油总管结构包括调节组件、延迟供油总管半环2和正常供油总管半环3，所述延迟供油总管半环2上设置有延迟供油半环分管5，所述正常供油总管半环3上设置有正常供油半环分管6和进油口4，所述延迟供油半环分管5和正常供油半环分管6与主燃烧室内对应的喷嘴连接，其中：所述正常供油总管半环3通过所述调节组件以可调燃油流和压力的方式与延迟供油总管半环2连通，在发动机处于初始工作状态下，正常供油总管半环3向主燃烧室进行供油，在发动机工况发生变化且转为高速转动时，且所述调节组件作用下，延迟供油总管半环2和正常供油总管半环3连通，由延迟供油半环分管5和正常供油半环分管6共同向主燃烧室供油； 所述调节组件包括活门壳体7、柱塞9和弹簧组件，所述活门壳体7的两端分别设置有进口14和出口15，所述柱塞9设置在所述活门壳体7内，所述柱塞9预设位置处设置第一孔921，所述弹簧组件一端与活门壳体7的内壁连接，且在近邻所述出口15位置处，另一端与所述柱塞9连接，其中：在发动机处于初始工作状态下，进入所述进油口4的油压较低，在所述弹簧组件的作用下，所述柱塞9密封所述进口14，延迟供油总管半环2和正常供油总管半环3不连通，由正常供油总管半环3进行供油； 在发动机工况发生变化且转为高速转动时，进入所述进油口4的油压增大，所述弹簧组件被压缩，所述柱塞9与进口14解除密封状态，燃油从所述第一孔921进入柱塞9内，并经所述出口15流入延迟供油总管半环2内。

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