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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利一种降低燃油剧烈晃动的方法及结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116513470B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310469781.8，技术领域涉及：B64D37/32；该发明授权一种降低燃油剧烈晃动的方法及结构是由陈骏;李金声;张好府;吴昌伟;吴根才;苏辉;王鑫;李晶晶;宋林清;李根阳;程祎强;曹紫菁;曾兰婷;杨维玉;王璐爽;王伟;王朝炜;冯可昕设计研发完成，并于2023-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种降低燃油剧烈晃动的方法及结构在说明书摘要公布了：本发明属于航空燃油结构设计技术领域，具体涉及一种降低燃油剧烈晃动的方法及结构。所述结构包括油箱壳体、后导流板、后分流板、油箱内部、月牙导流板、前导流板、前分流板；油箱整体形状为长筒椭圆形，前后对称，左右对称；油箱内部布置后导流板、后分流板、月牙导流板、前导流板和前分流板组成的导流和分流机构。让具有相反速度分量的燃油发生对冲，从而降低燃油的整体动量，符合科学原理；导分机构可以用与油箱相同材料钣金切割而成，形状简单，无厚度要求，直接焊接在油箱壳体上，经济实用，无需维护，具有很强的现实性；导分机构的位置、形状及尺寸设置精妙，能实现最大效率的油液内部对冲，以达到燃油防晃的目的。

本发明授权一种降低燃油剧烈晃动的方法及结构在权利要求书中公布了：1.一种降低燃油剧烈晃动的结构，其特征在于，所述结构包括油箱壳体、后导流板、后分流板、油箱内部、月牙导流板、前导流板、前分流板；油箱整体形状为长筒椭圆形，前后对称，左右对称；油箱内部布置后导流板、后分流板、月牙导流板、前导流板和前分流板组成的导流和分流机构； 月牙导流板在油箱径向上的伸出长度为0.4R；前分流板在油箱轴向上的伸出长度为0.75L,后分流板在油箱轴向上的伸出长度为0.5L；前导流板在油箱径向上的伸出长度为0.4R，后导流板在油箱径向上的伸出长度为0.2R； 后导流板、后分流板、月牙导流板、前导流板和前分流板将油箱内部空间根据导流机构的位置及尺寸划分为A-G区，ABCEF区为平行于油箱轴向的条状区，AC区的宽度为0.4R，BEF区的宽度为0.2R，D区为角区，宽度为0.6R，依托油箱壳体圆弧区的弯曲导流作用，左右D区油液在G区完成碰撞。

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