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龙图腾网获悉大连施奈莱克创新汽车零部件有限公司申请的专利一种提升发动机壳体气密性检测设备效率的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116929639B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310879557.6，技术领域涉及：G01M3/02；该发明授权一种提升发动机壳体气密性检测设备效率的方法是由李静敏;刘龙和;黄宠设计研发完成，并于2023-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提升发动机壳体气密性检测设备效率的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及气密性检测技术领域，尤其涉及一种提升发动机壳体气密性检测设备效率的方法，包括步骤S1，安装发动机与空压机；步骤S2，通过空压机向发动机壳体内部充入空气，根据检测的实时充气压力计算标准充气压力差，并在实时充气压力达到预设持压压力时，完成充气过程的气密性检测，步骤S2，进行持压过程的气密性检测。本发明通过控制器计算标准充气压力差，以实时判定发动机内部充气过程的气密性检测情况，若出现异常状态，及时向外部管理端发送现场故障排查的提示，在充气过程中进行预判断，减少总气密性检测时长，从而增加气密性检测效率，并通过计算实时压降速率，对持压过程的气密性检测进行精准判定，方法简便直接。

本发明授权一种提升发动机壳体气密性检测设备效率的方法在权利要求书中公布了：1.一种提升发动机壳体气密性检测设备效率的方法，其特征在于，包括， 步骤S1，将待检测的发动机壳体各部件进行拼接安装，根据完成拼接安装的发动机壳体，确定发动机壳体的充气口与检测口，并对发动机壳体的其他开口进行封堵，将所述设备的空压机管口与发动机壳体的充气口进行连接，将气密性检测设备的压力计与发动机壳体的检测口进行连接并做密封处理； 步骤S2，通过所述空压机对所述壳体内部进行充气，控制器在充气过程中根据发动机壳体内部的实时空气体积与流量计检测的充入壳体内部的充入空气体积计算实时标准压力，根据计算的实时标准压力与压力计检测的实时充气压力计算实时标准压力差，并根据标准充气检测压力差、实时标准压力对实时标准压力差与实时充气压力进行判定，直至发动机壳体内部的实时充气压力大于等于预设持压压力时，停止对发动机壳体内部进行充气，并完成对发动机壳体内部充气过程的判定; 步骤S3，对所述发动机壳体内部进行充气至发动机壳体内部的实时充气压力等于预设持压压力时，所述控制器对发动机壳体内部持压过程进行判定，获取所述压力计检测的压力数据值，根据压力数据值计算实时持压压降与实时压降速率，并根据允许持压压降对实时持压压降进行判定，根据标准压降速率对实时压降速率进行判定，以判定发动机壳体是否合格。

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