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龙图腾网获悉中船澄西船舶修造有限公司申请的专利一种导套便携式拆卸工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117680920B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311674696.1，技术领域涉及：B23P11/02；该发明授权一种导套便携式拆卸工装是由陆晓峰;陆燕军;龚自强设计研发完成，并于2023-12-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种导套便携式拆卸工装在说明书摘要公布了：本发明公开了一种导套便携式拆卸工装，包括液压牵拉工装，其包括牵拉杆、空心油缸，牵拉杆穿过排气导套设置并且一端与排气导套顶紧设置，空心油缸与牵拉杆另一端相连接，由空心油缸提供驱动力通过牵拉杆将排气导套从导套孔内拉出或顶出；加热单元，包括高频加热线圈、导线和控制器、高频加热线圈环绕设置在牵拉杆表面，导线将高频加热线圈与控制器相连接，加热单元对于排气导套和导套孔加热；冷却单元，包括内部水路、进水口、出水口、高压泵。该工装与用锤敲击相比，达到了导套从气缸盖上拆卸的要求，同时气缸盖本体得到了质量的保证，操作简便，省时省力，降低修理成本，提高工作效率。

本发明授权一种导套便携式拆卸工装在权利要求书中公布了：1.一种导套便携式拆卸工装，其特征在于，包括液压牵拉工装，其包括牵拉杆8、空心油缸9，所述牵拉杆8穿过排气导套2设置并且一端与排气导套2顶紧设置，空心油缸9与牵拉杆8另一端相连接，由空心油缸9提供驱动力通过牵拉杆8将排气导套2从导套孔3内顶出； 加热单元，包括高频加热线圈10、导线和控制器、所述高频加热线圈10环绕设置在牵拉杆8表面，导线将高频加热线圈10与控制器相连接，所述加热单元对于排气导套2和导套孔3加热； 冷却单元，包括内部水路11、进水口12、出水口13、高压泵14，所述高压泵14的出口端通过进水管15连接至进水口12，所述内部水路设置在牵拉杆8内，并且于牵拉杆8的一端设置进水口12、另一端设置出水口13，所述出水口13端连接出水管16，所述高压泵14对冷却单元内提供冷却液循环的动力； 所述液压牵拉工装还包括基座28、压盖29、锁紧螺栓30；所述基座28设有承托沿31、安装槽32，气缸盖1的第二端面5放置于承托沿31上，所述压盖29压置于第一端面4上，所述压盖29上设有贯通孔33，所述贯通孔33位置与导套孔3位置对应，所述压盖29与承托沿31之间形成对气缸盖1的锁定空间34，所述基座28与压盖29的边缘穿过设有多个锁紧螺栓30，锁紧螺栓30将压盖29与基座28相连接并对气缸盖1形成固定，所述安装槽32内设置空心油缸9； 所述空心油缸9的上端依次设有定位端盖18、牵拉杆8，所述牵拉杆8下端插入固定在定位端盖18的轴向孔21内，牵拉杆8的上部顶紧在排气导套2的下端； 所述定位端盖18设有第一圆柱凸台25、第二圆柱凸台26，所述牵拉杆8上设有挡圈35，所述第一圆柱凸台25顶紧配合在挡圈35下侧，所述第二圆柱凸台26与空心油缸9的内径相配合，第二圆柱凸台26插入置于空心油缸9内； 所述牵拉杆8包括顶杆部36、插杆部37，所述顶杆部36的上端同轴设置插杆部37，所述顶杆部36上设置挡圈35，所述插杆部37上设置高频加热线圈10，所述插杆部37贯穿插入排气导套2内，所述顶杆部36的直径大于插杆部37使两者连接端形成台阶沿38，所述台阶沿38顶紧接触排气导套2的下端； 还包括所述导套便携式拆卸工装的使用方法，包括以下使用步骤： 步骤一：确定待拆卸的排气导套2的规格，选择尺寸相对应的牵拉杆8和空心油缸9； 步骤二：将气缸盖1中的排气导套2与牵拉杆8相固定，使排气导套2上设置的高频加热线圈10在轴向方向上完全覆盖在排气导套2的内壁上，并通过空心油缸9与牵拉杆8连接，部署好其它附属定位部件，以便于通过空心油缸9和牵拉杆8将排气导套2顶出； 步骤三：连接冷却单元，将进水管15一端与高压泵14的出口连接，进水管15另一端与进水口12连接，出水口13连接出水管16、出水管16的另一端连接至循环槽39，将中间冷却器41的冷却水投用，并通过高压泵14使冷却单元内的冷却液循环流动； 步骤四：设置用于测温的温度传感器40，将温度传感器40分别设置于导套孔3的两端周围，温度传感器40与气缸盖1的接触面之间涂覆好导热硅脂并对温度传感器40固定好； 步骤五：预先建立冷却单元的冷却液循环，然后开启控制器，控制高频加热线圈10对排气导套2和导套孔3升温，根据预设的温度曲线对导套孔3和排气导套2进行加热，并通过温度传感器40监测导套孔3处的温度； 步骤六：当导套孔3和排气导套2温度达到预设温度时，控制空心油缸9的自由端伸出，通过牵拉杆8对排气导套2施加作用力，高温使气缸盖1内导套孔3内孔膨胀并助于排气导套2与导套孔3的分离。

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