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龙图腾网获悉南京理工大学申请的专利一种旋转爆轰冲压发动机总体性能的快速评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118428042B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410394261.X，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种旋转爆轰冲压发动机总体性能的快速评估方法是由武郁文;江堂;翁春生设计研发完成，并于2024-04-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种旋转爆轰冲压发动机总体性能的快速评估方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种旋转爆轰冲压发动机总体性能的的快递评估方法，该计算方法以冲压进气道顺利起动、进‑发流量匹配、发动机稳定工作作为前置约束条件，以飞行条件、发动机关键几何参数以及进气道的特性参数等作为输入参数，基于化学反应动力学计算气流沿程变化及爆轰燃烧过程。通过燃烧室入口壅塞比、燃烧室与隔离段压力匹配的迭代计算，实现气动参数及热力学参数的守恒，并设有损失因子修正计算结果。最后，可获取发动机总体性能参数推力、比冲，以及主要内流截面的详细气动参数及热力学参数。本发明计算快速可靠，可获取发动机各部件性能参数，有助于旋转爆轰冲压发动机工程化应用，为高超声速飞行器及其推进技术性能分析提供技术支撑。

本发明授权一种旋转爆轰冲压发动机总体性能的快速评估方法在权利要求书中公布了：1.一种旋转爆轰冲压发动机总体性能的快速评估方法，其特征在于，步骤如下： 步骤1：根据设计要求，输入初始参数； 步骤2：根据初始参数，计算来流气体参数及进气道出口气体参数； 步骤3：根据进气道出口气体参数，结合第一简化假设，计算隔离段出口气体参数，具体如下： 步骤3.1：根据进气道出口气体参数，结合正激波位置初始值A'32，计算隔离段内正激波前气体参数； 随机设定正激波位置初始值A'32，A2A'32A4,＝a·A2，其中，A2为进气道出口面积，A4为隔离段出口面积，a为隔离段面积扩张比； 结合步骤2所得进气道出口气体参数作为隔离段的输入参数，计算超声速来流加速膨胀至正激波前气体参数，包括：正激波前气体流动参数、正激波前气体物性参数、正激波前气体状态参数； 正激波前气体流动参数包括正激波前马赫数Ma32、正激波前声速c32、正激波前总温Tt32、正激波前总压Pt32； 正激波前气体物性参数即正激波前比热比γ32； 正激波前气体状态参数包括正激波前静温T32、正激波前静压P32、正激波前密度ρ32； 步骤3.2：根据隔离段内正激波前气体参数，结合正激波关系式、等熵膨胀流动计算公式，最终计算得到隔离段出口气体参数： 根据正激波关系式，计算得到正激波波后气体参数; 正激波波后气体参数包括正激波后马赫数Ma34、正激波后声速c34、正激波后总温Tt34、正激波后总压Pt34、正激波后比热比γ34、正激波后静温T34、正激波后静压P34、正激波后密度ρ34 再根据等熵流动关系式，由正激波波后气体参数计算隔离段出口气体参数； 隔离段出口气体参数包括隔离段出口马赫数Ma、隔离段出口声速c、隔离段出口流速u、隔离段出口总温Tt4、隔离段出口总压Pt4、隔离段出口比热比γ、隔离段出口比焓h、隔离段出口静温T、隔离段出口静压P、隔离段出口密度ρ 步骤4：根据隔离段出口气体参数，结合燃油初始状态，计算燃油喷注掺混段出口气体参数； 步骤5：基于第三简化假设构建旋转爆轰燃烧室模型，由掺混段出口气体参数计算稳定旋转爆轰、进发匹配情况下燃烧室出口气体参数； 步骤6：建立尾喷管自适应工作模型，由燃烧室出口气体参数计算尾喷管出口气体参数； 步骤7：由进气道入口相关参数、尾喷管出口相关参数及燃料流量计算发动机总体性能参数。

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