中国航发沈阳发动机研究所胡春晓获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种双涵道面积独立可调的轴对称收扩喷管获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118669233B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410871297.2，技术领域涉及：F02K1/06；该发明授权一种双涵道面积独立可调的轴对称收扩喷管是由胡春晓;金文栋;徐速;丛明辉;吴桐设计研发完成，并于2024-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种双涵道面积独立可调的轴对称收扩喷管在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种双涵道面积独立可调的轴对称收扩喷管，收敛段调节片上具有凸轮，扩张段机匣上具有与凸轮接触的滚子；第一作动筒安装在外涵筒体与扩张段机匣铰接，收敛段调节片在主涵道气流作用下扩张到极限位置时，收敛段调节片尾端与扩张段机匣接触关闭二次流通道，形成非引射喷管；第一作动筒驱动扩张段机匣轴向移动并带动收敛段调节片收敛，二次流通道打开，形成引射喷管；具备主涵道和外涵道面积分别独立无级调节功能。
本发明授权一种双涵道面积独立可调的轴对称收扩喷管在权利要求书中公布了：1.一种双涵道面积独立可调的轴对称收扩喷管，其特征在于，包括： 主涵筒体1、外涵筒体2、第一作动筒3、扩张段机匣6、收敛段调节片7； 主涵筒体1包括主涵内筒体1a以及主涵外筒体1b，扩张段机匣6搭接在主涵外筒体1b后端，收敛段调节片7铰接在主涵内筒体1a后端； 主涵内筒体1a与收敛段调节片7形成主涵道； 主涵外筒体1b、扩张段机匣6与主涵内筒体1a、收敛段调节片7形成与前端大气连通的二次流通道； 外涵筒体2套在主涵外筒体1b外侧形成外涵通道； 其中，收敛段调节片7上具有凸轮10，扩张段机匣6上具有与凸轮10接触的滚子11；第一作动筒3安装在外涵筒体2与扩张段机匣6铰接，收敛段调节片7在主涵道气流作用下扩张到极限位置时，收敛段调节片7尾端与扩张段机匣6接触关闭二次流通道，形成非引射喷管； 第一作动筒3驱动扩张段机匣6轴向移动并带动收敛段调节片7收敛，二次流通道打开，形成引射喷管。
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