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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种基于主动转向举升桥的悬架系统、控制方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118683259B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410848831.8，技术领域涉及：B60G17/052；该发明授权一种基于主动转向举升桥的悬架系统、控制方法及车辆是由张文胜;宁忠翼;徐茂林;赵喜;李汉东;白宽;田静;李宇新;孙玉刚;黄东亮;张艳;吕成毅;杨小见设计研发完成，并于2024-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于主动转向举升桥的悬架系统、控制方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开一种基于主动转向举升桥的悬架系统、控制方法及车辆，所述悬架系统包括主动转向举升桥、安装支架总成、供气机构和控制机构，所述安装支架总成包括前气囊组件、后气囊组件、翻转组件及连接臂组件，所述连接臂组件固定在所述主动转向举升桥顶部，且一端与所述后气囊组件底部固定连接，另一端与所述翻转组件铰接，所述翻转组件固定连接在所述前气囊组件两侧，所述前气囊组件和后气囊组件顶部分别与车架固定连接。本发明能够在解决长轴距车型最小转弯直径问题的基础上使得主动转向举升桥可根据工况进行收回和放下，解决了现有技术中悬架与地面接触的一致性较差，产生的冲击应力会减小零件寿命以及影响整车舒适性的技术问题。

本发明授权一种基于主动转向举升桥的悬架系统、控制方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种基于主动转向举升桥的悬架系统，其特征在于，包括： 主动转向举升桥； 安装支架总成，包括前气囊组件、后气囊组件、翻转组件及连接臂组件，所述连接臂组件固定在所述主动转向举升桥顶部，且一端与所述后气囊组件底部固定连接，另一端与所述翻转组件铰接，所述翻转组件固定连接在所述前气囊组件两侧，所述前气囊组件和后气囊组件顶部分别与车架固定连接； 供气机构和控制机构，所述供气机构分别与所述前气囊组件和后气囊组件连通，所述控制机构分别与所述供气机构和主动转向举升桥信号连接；其中， 所述前气囊组件包括第一固定支架、第二固定支架、吊架、横梁及前气囊，所述第一固定架和第二固定支架固定在所述吊架两端，且第一固定支架和第二支架顶部分别与所述车架固定，所述第一固定支架和第二固定支架的外侧面分别铰接所述翻转组件，所述横梁的两端分别固定在两个所述翻转组件上，所述前气囊设置于所述吊架和横梁之间且两端分别与所述吊架和横梁固定连接； 所述翻转组件包括第一翻板和第二翻板，所述第一翻板固定在所述第一固定支架的外侧面，所述第二翻板固定在所述第二固定支架的外侧面，且所述第一翻板和第二翻板固定连接在所述横梁的两端。

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