上海汽车集团股份有限公司谢嘉悦获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利一种车辆控制方法、系统及设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118770183B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410921288.X,技术领域涉及:B60W20/15;该发明授权一种车辆控制方法、系统及设备是由谢嘉悦;冯迎霞;马英;井岩;李凯;巩朝暾设计研发完成,并于2024-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆控制方法、系统及设备在说明书摘要公布了:本申请公开了一种车辆控制方法、系统及设备,获取整车性能信息和运行操作信息,符合预测性能量管理模式的启用条件,获取第一导航信息、第n次迭代的电池SOC平衡点和第n次迭代的发动机工作点,作为目标电池SOC平衡点和目标发动机工作点,确定发动机工作点功率,获取车辆全程电量需求量;根据发动机工作点功率,获取发动机启机时的车速;若车辆本次能效表现参数优于前一次能效表现参数,基于本次迭代的电池SOC平衡点和发动机工作点控制车辆。导航信息无法获得情况下,根据车速加速度等信息与几个典型工况类比,获得最类似工况,并按照最类似工况确定SOC平衡点或发动机工作点,基于确定出的电池SOC平衡点和发动机工作点控制车辆。
本发明授权一种车辆控制方法、系统及设备在权利要求书中公布了:1.一种车辆控制方法,其特征在于,包括: 获取整车性能信息和运行操作信息; 响应于所述整车性能信息和运行操作信息符合预测性能量管理模式的启用条件,获取第一导航信息、第n次迭代的电池SOC平衡点和第n次迭代的发动机工作点,将第n次迭代的电池SOC平衡点和第n次迭代的发动机工作点功率作为目标电池SOC平衡点和目标发动机工作点; 基于目标电池SOC平衡点和目标发动机工作点确定本次迭代的发动机工作点功率,根据第一导航信息获取车辆全程电量需求量; 根据本次迭代的发动机工作点功率,获取发动机启机时的车速; 基于第二导航信息和所述发动机启机时的车速,判断车辆在目标工况下是否符合动力限制条件,所述动力限制条件用于表征车辆在目标工况下正常运作时的限制要求; 响应于所述车辆符合动力限制条件,判断车辆本次迭代的发动机工作点功率下的能效表现参数优于前一次迭代的发动机工作点功率下的能效表现参数,所述能效表现参数用于表征在符合动力限制的前提下,车辆在使用能源时的效率; 响应于车辆在本次迭代的发动机工作点功率下的能效表现参数优于前一次迭代的发动机工作点功率下的能效表现参数,基于本次迭代的电池SOC平衡点和发动机工作点控制所述车辆。
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