广州汽车集团股份有限公司周泉获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利一种电池功率的切换方法及装置、电子设备、存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118991547B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310555484.5,技术领域涉及:B60L58/18;该发明授权一种电池功率的切换方法及装置、电子设备、存储介质是由周泉;郑申波;郑若元;胥国文;王勇;魏炜阳设计研发完成,并于2023-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电池功率的切换方法及装置、电子设备、存储介质在说明书摘要公布了:本申请公开了一种电池功率的切换方法及装置、电子设备、存储介质,该方法包括:获取电池在历史时间段内的第一功率值,以及获取电池在当前时间点的第二功率值;基于第一功率值和第二功率值进行计算,得到电池功率运行频率参数值;基于电池功率运行频率参数值,确定电池在历史时间段内针对多个电池功率模式的运行频率结果;基于运行频率结果对电池在当前时间点对应的电池功率模式进行切换。本申请通过对电池功率模式的切换实现对电池的实际功率的实时调控,实现了电池功率的柔性调控,避免电池电压的突变,以及电池长时间紧贴一种电池模式而影响电池安全的情况。
本发明授权一种电池功率的切换方法及装置、电子设备、存储介质在权利要求书中公布了:1.一种电池功率的切换方法,其特征在于,所述方法包括: 获取电池在历史时间段内的第一功率值,以及获取所述电池在当前时间点的第二功率值; 基于所述第一功率值和所述第二功率值进行计算,得到电池功率运行频率参数值;所述第一功率值包括历史功率和第一功率限值,所述第二功率值包括实际功率和第二功率限值;所述基于所述第一功率值和所述第二功率值进行计算,得到电池功率运行频率参数值,包括:基于所述第一功率限值和所述第二功率限值进行计算,得到所述历史时间段对应的第一运行频率参数和第二运行频率参数;基于所述历史功率、所述实际功率、所述第一功率限值和所述第二功率限值进行计算,得到所述当前时间点对应的第三运行频率参数;将所述第一运行频率参数、所述第二运行频率参数和所述第三运行频率参数分别作为所述电池功率运行频率参数值;分别获取所述第三运行频率参数与所述第一运行频率参数和所述第二运行频率参数之间的关系,以此确定在所述历史时间段内电池运行的电池功率模式是偏向于所述第一运行频率参数对应的具有峰值功率的电池功率模式,还是所述第二运行频率参数对应的具有持续功率的电池功率模式; 基于所述电池功率运行频率参数值,确定所述电池在所述历史时间段内针对多个电池功率模式的运行频率结果;其中,所述多个电池功率模式包括第一电池功率模式和第二电池功率模式,所述第一电池功率模式用于表征具有峰值功率的电池功率模式,所述第二电池功率模式用于表征具有持续功率的电池功率模式; 基于所述运行频率结果对所述电池在当前时间点对应的电池功率模式进行切换;所述基于所述运行频率结果对所述电池在当前时间点对应的电池功率模式进行切换,包括:若所述运行频率结果表征所述电池在所述历史时间段内运行第一电池功率模式的频率大于运行第二电池功率模式的频率,则将所述当前时间点对应的电池功率模式切换到所述第二电池功率模式;其中,所述第一电池功率模式对应的电池功率大于所述第二电池功率模式对应的电池功率;若所述运行频率结果表征所述电池在所述历史时间段内运行所述第二电池功率模式的频率大于运行所述第一电池功率模式的频率,则将所述当前时间点对应的电池功率模式切换到所述第一电池功率模式。
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