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龙图腾网获悉中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利一种快速立体联动的盾构隧道救援运维通道及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119041930B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411155134.0，技术领域涉及：E21D9/14；该发明授权一种快速立体联动的盾构隧道救援运维通道及方法是由肖明清;孙文昊;陈立保;金林森;郑双;徐晨;何卫;张津;何家成设计研发完成，并于2024-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种快速立体联动的盾构隧道救援运维通道及方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种快速立体联动的盾构隧道救援运维通道及方法，包括服务隧道、上行的主线隧道、下行的主线隧道，服务隧道、上行的主线隧道、下行的主线隧道三者平行设置，服务隧道位于上行的主线隧道、下行的主线隧道之间，服务隧道洞口直通地面，主线隧道分为上下两层，上层为车道层，下层为管廊层，管廊层包括主线隧道下部疏散廊道，车道层通过疏散楼梯与主线隧道下部疏散廊道连通，车道层通过若干车行横通道与服务隧道连通，在工作井或者拆解洞室位置，服务隧道的路面高度降至与主线隧道下部疏散廊道的路面高度相等，在工作井或者拆解洞室位置，服务隧道通过下部疏散廊道联络横通道与主线隧道下部疏散廊道连通。

本发明授权一种快速立体联动的盾构隧道救援运维通道及方法在权利要求书中公布了：1.一种快速立体联动的盾构隧道救援运维通道，其特征在于：包括服务隧道、上行的主线隧道、下行的主线隧道，所述服务隧道、上行的主线隧道、下行的主线隧道三者平行设置，所述服务隧道位于上行的主线隧道、下行的主线隧道之间，所述服务隧道洞口直通地面，所述主线隧道盾构段的一端通过明挖段直通地面，所述盾构段和明挖段通过工作井连通，所述主线隧道盾构段的另一端通过钻爆段直通地面，所述盾构段与钻爆段通过拆解洞室连通，所述主线隧道分为上下两层，上层为车道层，下层为管廊层，所述管廊层包括主线隧道下部疏散廊道，所述车道层通过疏散楼梯与主线隧道下部疏散廊道连通，所述车道层通过若干车行横通道与服务隧道连通，在工作井或者拆解洞室位置，所述服务隧道的路面高度降至与主线隧道下部疏散廊道的路面高度相等，在工作井或者拆解洞室位置，所述服务隧道通过下部疏散廊道联络横通道与主线隧道下部疏散廊道连通；在拆解洞室处，所述下部疏散廊道联络横通道结合拆解洞室设置；在工作井处，所述下部疏散廊道联络横通道结合工作井设置；沿盾构隧道长度方向，在盾构段中部的某一位置，所述服务隧道的路面高度降至与主线隧道下部疏散廊道的路面高度相等，且通过下部疏散廊道联络横通道与主线隧道下部疏散廊道连通。

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