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龙图腾网获悉中国铁建重工集团股份有限公司申请的专利回油缓冲装置及具有其的冲击试验系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119412405B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411557329.8，技术领域涉及：F15B15/22；该发明授权回油缓冲装置及具有其的冲击试验系统是由刘伟;赵振华;林磊;王胜;汪锐;刘洁丽;王凯设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本回油缓冲装置及具有其的冲击试验系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种回油缓冲装置及具有其的冲击试验系统，包括：缸筒组件、缓冲活塞、冲击活塞、溢流检测回路、充油检测回路及充气检测回路。缸筒组件内具有第一内筒腔、阻尼孔及缓冲腔，缓冲腔连接充油检测回路。缓冲活塞设置于第一内筒腔中，以将第一内筒腔分隔为第一侧腔和第二侧腔。缓冲活塞具有第二内筒腔，冲击活塞设置于第二内筒腔，以将其分隔为回油腔和气腔，且回油腔连通第一侧腔，气腔连通充气检测回路。本发明装置中，具有明显的冲击阶段和缓冲阶段，在冲击阶段瞬间冲击压力快速减小，而在缓冲阶段则靠油压压损获得减速背压，缓冲效果明显易控制，适应于冲击液压系统的高速大流量回油缓冲领域。

本发明授权回油缓冲装置及具有其的冲击试验系统在权利要求书中公布了：1.一种回油缓冲装置，其特征在于，包括： 缸筒组件、缓冲活塞240、冲击活塞230、溢流检测回路、充油检测回路300及充气检测回路400； 缸筒组件呈中空筒状以用于与冲击试验系统相连，其内具有沿轴向布设的第一内筒腔，及通过阻尼孔251与第一内筒腔连通的缓冲腔262，缓冲腔262连接充油检测回路300，以通过充油检测回路300对缓冲腔262进行充油和压力检测； 缓冲活塞240滑动设置于第一内筒腔中，以将第一内筒腔分隔为位于其两侧且不连通的第一侧腔和第二侧腔，且第二侧腔通过阻尼孔251连通缓冲腔262； 缓冲活塞240呈中空筒状，具有沿轴向布设的第二内筒腔，冲击活塞230滑动设置于第二内筒腔中，以将第二内筒腔分隔为位于其两侧且不连通的回油腔110和气腔272，且回油腔110连通第一侧腔后用于与冲击试验系统的冲击回油100连通，回油腔110还连接溢流检测回路以供回油腔110内滑油向外溢流和压力检测，气腔272连通充气检测回路400，以通过充气检测回路400向气腔272充气、压力检测及气腔272内气体向大气排放； 回油缓冲装置还包括沿轴向连接缓冲活塞240的缓冲活塞杆241，缓冲活塞杆241位于第二侧腔内以使第二侧腔形成有杆腔242；缸筒组件包括中空筒状的缸筒210、用于封闭缸筒210第二端的第一端盖250、轴向连接第一端盖250以用于容纳缓冲活塞杆241的第一端盖筒体252，缸筒210的第一端与回油腔110连通；缓冲活塞240滑动设置于缸筒210的内筒腔中，且两者间还通过密封环件密封接触；缓冲活塞杆241沿轴向穿设有杆腔242后伸入第一端盖筒体252内，且缓冲活塞杆241与第一端盖筒体252间还通过密封环件密封接触； 缓冲活塞杆241为两端连通的中空筒状，且缓冲活塞杆241的两端分别连通气腔272和第一端盖筒体252的内筒腔，以使气腔272依次连通缓冲活塞杆241的内筒腔和第一端盖筒体252的内筒腔。

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