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广汽日野汽车有限公司符智翀获国家专利权

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龙图腾网获悉广汽日野汽车有限公司申请的专利一种新能源厢式车底盘获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119503022B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411989730.9,技术领域涉及:B62D21/15;该发明授权一种新能源厢式车底盘是由符智翀;莫子超;谭均林;韩保仓;邱桂标设计研发完成,并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

一种新能源厢式车底盘在说明书摘要公布了:本发明属于汽车制造技术领域,具体的说是一种新能源厢式车底盘,包括底盘主体,底盘主体的一端安装有后防撞梁,底盘主体内部远离后防撞梁一端设置有电池包,底盘主体的内部开设有多个通孔,电池包的两侧固定有两组升降板,底盘主体内部的两侧开设有两组导向槽,升降板滑动连接在导向槽的内部,升降板顶端远离导向槽一侧安装有油压缓冲器,电池包的下方设置有摄像头;通过升降板在导向槽内部滑动,并通过支撑弹簧进行缓冲,可减少电池包接触凸起物体时受到的冲击,挡板可在电池包接触凸起物体前将电池包顶起,并通过油压缓冲器使电池包缓降,通过摄像头检测电池包的底端是否出现损坏,减少电池包使用过程中不稳定的情况发生。

本发明授权一种新能源厢式车底盘在权利要求书中公布了:1.一种新能源厢式车底盘,其特征在于:包括底盘主体1,底盘主体1的一端安装有后防撞梁11,底盘主体1内部远离后防撞梁11一端设置有电池包2,底盘主体1的内部开设有多个通孔,电池包2的两侧固定有两组升降板21,底盘主体1内部的两侧开设有两组导向槽211,升降板21滑动连接在导向槽211的内部,导向槽211的内部固定有导向柱212,导向柱212贯穿在升降板21的内部,导向柱212的外部套设有支撑弹簧213,支撑弹簧213的底端与升降板21固定连接,支撑弹簧213的顶端与底盘主体1固定连接,升降板21顶端远离导向槽211一侧安装有油压缓冲器214,油压缓冲器214的顶端与底盘主体1固定连接,电池包2的下方设置有摄像头233,电池包2远离后防撞梁11的一端固定有第一挡板25; 电池包2的两侧均固定有导向壳22,导向壳22设置在升降板21的下方,导向壳22靠近后防撞梁11的一端安装有电机221,导向壳22的内部转动连接有螺纹杆222,电机221的转轴端部与螺纹杆222的一端固定连接,导向壳22的内部滑动连接有移动块223,移动块223与螺纹杆222之间螺纹连接; 电池包2远离后防撞梁11的一端固定有收纳壳235,导向壳22内部顶端靠近收纳壳235一侧等间距设置有多个齿牙224,移动块223靠近齿牙224的一端转动连接有第一齿轮23,第一齿轮23远离移动块223的一端固定有转动架231,两个转动架231的底端之间固定有第二挡板232,第二挡板232的顶端安装有多个摄像头233; 在摄像头233需要进行检测时,启动电机221带动螺纹杆222进行转动,此时电机221带动移动块223在导向壳22的内部进行滑动,第二挡板232将收纳壳235的底端密封,可防止收纳壳235内部进入灰尘对摄像头233造成影响,在移动块223移动时会带动第一齿轮23进行移动,移动过程中第一齿轮23会与齿牙224啮合,此时可使第一齿轮23带动转动架231向下转动,此时转动架231带动第二挡板232转动,第二挡板232带动摄像头233从收纳壳235的内部移出,此时摄像头233可进行拍摄,移动块223继续移动带动摄像头233进行移动,此时摄像头233可在移动过程中进行拍摄,可更全面的对电池包2的底端进行检测; 后防撞梁11靠近底盘主体1的一侧设置有推架3,推架3远离后防撞梁11的一侧固定有伸缩杆31,伸缩杆31通过导向块活动连接在底盘主体1的底端,每组升降板21之间设置有一个升降架24,升降架24与电池包2固定连接,底盘主体1内部的两侧均设置有移动板12,底盘主体1的底端开设有用于移动板12滑动的滑孔,升降架24靠近移动板12的一侧啮合连接有第二齿轮241,第二齿轮241与底盘主体1转动连接,移动板12的顶端与第二齿轮241啮合连接,移动板12靠近伸缩杆31一端固定有推块122; 在后防撞梁11被撞击的过程中,为了防止电池包2被后方车辆撞击,设置推架3,在后防撞梁11被撞击变形时会推动推架3进行移动,此时推架3推动伸缩杆31,撞击力度较低时推架3会先移动一段距离,这段距离推架3与推块122不接触,当撞击力度较大时,伸缩杆31推动推块122带动移动板12进行移动,此时移动板12带动第二齿轮241转动,此时第二齿轮241同时带动升降架24向上移动,升降架24同时会带动电池包2向上移动,此时可使电池包2缩入到底盘主体1的内部,此时电池包2会置于底盘主体1的中部,底盘主体1的内部结构件较多,被撞击时结构件可更大程度的进行缓冲,减少电池包2被挤压的可能性。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广汽日野汽车有限公司,其通讯地址为:510900 广东省广州市从化区明珠工业园宝珠大道1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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