北京交通大学;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所周涛获国家专利权
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龙图腾网获悉北京交通大学;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所申请的专利高速移动复杂场景无线信道联合聚簇与跟踪方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119544124B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411693731.9,技术领域涉及:H04B17/391;该发明授权高速移动复杂场景无线信道联合聚簇与跟踪方法及系统是由周涛;王宇;梁轶群;田园;李德;李岸宁设计研发完成,并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本高速移动复杂场景无线信道联合聚簇与跟踪方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种高速移动复杂场景无线信道联合聚簇与跟踪方法及系统,属于无线通信技术领域,包括:对于前若干个时刻的多径分量,采用基于变分贝叶斯高斯混合模型的聚簇方法构建初始聚簇模型;根据相邻历史时刻以及全局聚簇模型,采用基于距离的判决方法,对后续时刻多径分量进行联合聚簇与跟踪;对联合聚簇与跟踪的结果进行校正。本发明利用前若干个时刻的多径分量构建初始聚簇模型,实现任意形状信道簇的识别;利用相邻几个时刻以及全局之间多径分量的联系,实现多径跟踪的同时完成信道聚簇;该方法仅需进行一次聚簇,有效降低了识别时间以及复杂度;采用校正算法能够有效提高识别精度,能够完成在高速移动复杂场景下无线信道簇的快速精准识别。
本发明授权高速移动复杂场景无线信道联合聚簇与跟踪方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种高速移动复杂场景无线信道联合聚簇与跟踪方法,其特征在于,包括: 对于前若干个时刻的多径分量,采用基于变分贝叶斯高斯混合模型的聚簇方法构建信道初始聚簇模型; 后续时刻多径分量跟踪相邻历史时刻以及过去所有时刻多径分量构成的全局簇模型进行联合聚簇与跟踪;包括:计算当前时刻所有多径分量与相邻历史时刻中所有簇心之间的距离;当前时刻多径分量在相邻历史时刻的簇模型中匹配一个距离最近的簇;计算相邻历史时刻每一个簇的平均离心距离并作为联合聚簇与跟踪的距离判决门限;根据所述的联合聚簇与跟踪的距离门限判决当前时刻多径分量是否属于匹配簇,其中,根据确定的联合聚簇与跟踪判决门限对当前时刻的所有多径分量进行判定,如果某个多径分量与其在相邻历史时刻最近的簇心的距离小于该匹配簇的联合聚簇与跟踪距离判决门限,则将该多径分量纳入该匹配簇,否则分配新的簇号;为在相邻历史时刻聚簇模型中没有找到所属簇的多径分量分配新的簇号,分配的原则是匹配簇一致的多径分量分配相同的新簇号;计算每个新簇的簇心与相邻历史时刻所有簇心的距离;计算全局簇的平均最小簇心距离并作为新簇产生的距离判决门限;根据所述的新簇产生的距离门限判决是否产生新簇,若不产生新簇,则将该新簇与最近的全局簇合并; 联合聚簇与跟踪结果校正,包括:计算各全局簇的簇内密度与簇内方差之比;判决各全局簇的簇内密度方差比是否小于1,若小于,则对该簇拆分并重新聚簇,并将新簇与最近的全局簇合并。
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