交控科技股份有限公司;交控信号科技(北京)有限公司许楠获国家专利权
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龙图腾网获悉交控科技股份有限公司;交控信号科技(北京)有限公司申请的专利一种计轴区段ARB状态判断方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119551032B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411802148.7，技术领域涉及：B61L1/16；该发明授权一种计轴区段ARB状态判断方法、装置、设备及介质是由许楠设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种计轴区段ARB状态判断方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种计轴区段ARB状态判断方法、装置、设备及介质，该方法包括当联锁汇报为占压状态，判断若目标计轴区段占压状态前为空闲状态，则分别确定前方和后方计轴区段区域控制器与联锁间最大通信延迟时间，及目标计轴区段区域控制器与相邻计轴区段区域控制器的最大通信延迟时间，并根据计轴区段最高限速计算列车到达目标计轴区段的第一延迟允许走行距离，以及列车驶离目标计轴区段后的第二延迟允许走行距离，从而第一延迟允许走行距离和第二延迟允许走行距离对应的区段分别作为目标计轴区段的后方区段和前方区段；以计轴器工作周期作为判定周期，判断若上一周期前方区段和后方区段的占压状态为空闲或是ARB，则目标计轴区段判定为ARB状态。
本发明授权一种计轴区段ARB状态判断方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种计轴区段ARB状态判断方法，其特征在于，包括以下步骤： 1当目标计轴区段联锁汇报为占压状态，判断若目标计轴区段占压状态前为空闲状态，则分别确定目标计轴区段的前方和后方计轴区段区域控制器与联锁间最大通信延迟时间，及目标计轴区段区域控制器与相邻计轴区段区域控制器的最大通信延迟时间，并根据计轴区段最高限速计算列车到达目标计轴区段的第一延迟允许走行距离，以及列车驶离目标计轴区段后的第二延迟允许走行距离，从而第一延迟允许走行距离和第二延迟允许走行距离对应的区段分别作为目标计轴区段的后方区段和前方区段；以及 2以计轴器工作周期作为判定周期，判断若上一周期前方区段和后方区段的占压状态为空闲或是ARB，则目标计轴区段判定为ARB状态。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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