中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所马成获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所申请的专利一种飞机刹车冷却装置及刹车冷却方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119636650B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411915430.6，技术领域涉及：B60T5/00；该发明授权一种飞机刹车冷却装置及刹车冷却方法是由马成;鱼海涛设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞机刹车冷却装置及刹车冷却方法在说明书摘要公布了：本申请属于机轮设计技术领域，特别涉及一种飞机刹车冷却装置及刹车冷却方法。该刹车冷却装置包括压力罐5、电磁阀6、泄气接头7及控制盒9，泄气接头7固定在飞机起落架的轮轴4内部，泄气接头7内部具有空腔，并沿圆盘结构的圆周分布有多个通孔，以通向刹车热库2；压力罐5固定在泄气接头7的侧面通道处；电磁阀6，通过泄气接头7的另一侧面通道固定在泄气接头7上，电磁阀6的阀芯能够堵住压力罐5的开口；控制盒9电连接电磁阀6及温度传感器8，根据温度传感器8反馈的温度控制电磁阀6打开或关闭。本申请温度控制精确，且经济成本低，适应性好。
本发明授权一种飞机刹车冷却装置及刹车冷却方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机刹车冷却装置，其特征在于，包括： 泄气接头7，为圆盘结构，固定在飞机起落架的轮轴4内部，泄气接头7内部具有空腔，并沿圆盘结构的圆周分布有多个与所述空腔连通的通孔，轮轴4内环面设置有与泄气接头7对接的环槽，环槽沿周向具有多个通向刹车热库2的通道10； 压力罐5，其内具有冷却介质，压力罐5开口固定在泄气接头7的侧面通道处，所述侧面通道连通所述泄气接头7的空腔； 电磁阀6，通过泄气接头7的另一侧面通道固定在泄气接头7上，电磁阀6的阀芯能够堵住压力罐5的开口； 控制盒9，电连接电磁阀6及温度传感器8，温度传感器8固定在刹车壳体3上，用于监测刹车盘温度，并在温度到达设定值时，控制电磁阀6打开阀芯。
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