买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉广东海启星海洋科技有限公司申请的专利一种基于船载导航气象参数的智能修正方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119642811B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411600208.7，技术领域涉及：G01C21/20；该发明授权一种基于船载导航气象参数的智能修正方法及系统是由李凯;阮强;唐志锋;王丹阳设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于船载导航气象参数的智能修正方法及系统在说明书摘要公布了：本发明实施例涉及船舶导航技术领域，公开了一种基于船载导航气象参数的智能修正方法，包括：获取设置于船舶的船载监测单元检测到的船舶在航行过程中的气象传感参数以及实时油耗信息；根据气象传感参数中的实时风速参数和实时浪高参数来计算得到船舶的失速修正参数，并根据船舶实时油耗信息以及失速修正参数来对下一阶段的船舶推荐航线更新。本发明实施例中基于船载导航气象参数的智能修正方法通过船载监测单元实时获取船舶在航行过程中的气象传感参数如风速、浪高和油耗信息，可以计算出船舶的失速修正参数。基于这些实时数据，可以对下一阶段的推荐航线进行动态更新和优化，确保船舶能够根据实际气象条件和能耗情况做出最佳航行决策。

本发明授权一种基于船载导航气象参数的智能修正方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于船载导航气象参数的智能修正方法，其特征在于，包括： 获取船舶航行参数，并根据所述船舶航行参数中的船舶宽度、船舶吃水深度、船舶垂线间长和船舶空气阻力系数来确定相应船舶的静水阻力参数；其中，所述船舶航行参数还包括船舶起始点、船舶目的地、船舶主机输出功率、船舶驱动效率和主机燃油消耗率； 根据主机传动效率和主机燃油消耗率以及预先设置效率计算公式来计算得到对应的船舶有效功率和主机单位油耗；所述效率计算公式包括： 其中，Peffective为船舶有效功率，η为船舶驱动效率，Pengine为船舶主机输出功率，Fengine为船舶主机单位时间油耗，SFOC为主机燃油消耗率； 获取目标航行区域的海况预报数据，并根据所述目标航行区域按照预设网格尺寸建立多个气象网格区域，其中，每个气象网格区域对应一气象预报数据；并根据所述气象预报数据、船舶的静水阻力参数以及船舶有效功率来确定相应的气象网格区域内的船舶失速信息；所述气象预报数据包括风向预报数据、风速预报数据和浪高预报数据； 所述根据所述气象预报数据、船舶的静水阻力参数以及船舶有效功率来确定相应的气象网格区域内的船舶失速信息，包括： 根据所述风向预报数据、风速预报数据以及预先设置的风力-阻力映射关系来确定相应的风阻数据； 根据所述浪高预报数据来以及预先设置的浪高-阻力映射关系来确定相应的浪阻数据； 根据得到的风阻数据、浪阻数据以及船舶的静水阻力参数来确定相应的船舶总阻力； 根据所述船舶有效功率、船舶的静水阻力参数、船舶总阻力以及失速计算公式来确定相应的气象网格区域内的船舶失速信息，所述失速计算公式为： 其中，Rtotal为船舶总阻力，Rstill为静水阻力参数，Vtotal为船舶总速度，Peffective为船舶有效功率，Vstill为船舶静水航速，Vloss为船舶失速； 根据所述船舶航行参数中的船舶起始点和船舶目的地、主机单位油耗、目标航行区域中各个气象网格区域的气象预报数据以及相应的气象网格区域内的船舶失速信息以及导航寻路算法来确定相应船舶的初始船舶推荐航线； 获取设置于船舶的船载监测单元检测到的船舶在航行过程中的气象传感参数以及实时油耗信息，所述船载监测单元包括风速风向仪、船载波浪雷达和油流量计；所述气象传感参数包括实时风速参数和实时浪高参数； 根据所述气象传感参数中的实时风速参数和实时浪高参数来计算得到船舶的失速修正参数，并根据船舶实时油耗信息以及失速修正参数来对下一阶段的船舶推荐航线更新。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广东海启星海洋科技有限公司，其通讯地址为：510000 广东省广州市番禺区石楼镇创启路63号创新1号楼B2；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。