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龙图腾网获悉深圳市圣城精密有限公司申请的专利一种有色金属拉丝装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119657674B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510113491.9，技术领域涉及：B21C1/12；该发明授权一种有色金属拉丝装置是由胡庆亮设计研发完成，并于2025-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种有色金属拉丝装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种有色金属拉丝装置，包括拉丝组件、防滑组件、变速轮组、收卷组件和机架。本发明属于金属拉丝技术领域；本发明通过多个拉丝模具拉拔金属丝，逐步减小金属丝的直径，最终形成所需尺寸的有色金属丝，同时通过防滑组件的测压件检测打滑的拉伸轮前后金属丝张力的变化，反馈给变速组件的气缸组件，推动滑移杆移动，进而改变变速架的位置，从而改变后续拉伸轮的转速，从而解决金属拉丝时打滑的问题；不同有色金属的软硬程度不同，通过转动测压轮滑柱，调整压力弹簧对测压轮滑柱的压力，进而调整拉伸轮的转动速率，从而改变金属拉丝的拉力。

本发明授权一种有色金属拉丝装置在权利要求书中公布了：1.一种有色金属拉丝装置，其特征在于：包括拉丝组件1、防滑组件2、变速轮组3、收卷组件4和机架5，所述拉丝组件1设于机架5上，所述防滑组件2设于机架5内部，所述变速轮组3连接在拉丝组件1上，所述收卷组件4设于机架5左侧； 所述拉丝组件1包括放线盘11、引导轮12、模具固定座13、拉丝模具14、冷却装置15和拉伸轮16，所述放线盘11设于机架5右侧，所述引导轮12线性阵列设于机架5上，所述模具固定座13线性阵列设于机架5上，所述拉丝模具14设于模具固定座13内，所述冷却装置15线性阵列设于机架5上，所述拉伸轮16线性阵列设于机架5上，所述引导轮12位于模具固定座13右侧，所述冷却装置15位于模具固定座13上方，所述拉伸轮16位于模具固定座13左侧； 所述防滑组件2包括压力轮组件21和变速组件22，所述压力轮组件21与变速组件22之间通过电路连接，所述压力轮组件21包括测压轮211、测压轮滑柱212和压力弹簧213，所述测压轮211位于拉伸轮16和引导轮12之间，所述测压轮211转动在测压轮滑柱212底部，所述压力弹簧213底部设于测压轮滑柱212顶部； 所述压力轮组件21还包括压力板214、测压件215和螺纹调节柱216，所述压力板214设于压力弹簧213顶部，所述螺纹调节柱216设于压力板214上方，所述测压件215设于压力板214与螺纹调节柱216之间； 所述变速组件22包括气缸221和滑移杆222，所述气缸221与测压件215通过电路连接，所述滑移杆222一端设有定位块2221，所述滑移杆222另一端设有定位板2222，所述定位块2221连接在气缸221上； 所述变速组件22还包括变速架223、斜面传动轮一224和斜面传动轮二225，所述斜面传动轮一224设于变速架223右侧，所述斜面传动轮二225设于变速架223左侧，所述斜面传动轮一224与斜面传动轮二225之间通过传动带连接，所述变速架223底部中心滑动在滑移杆222上，所述斜面传动轮一224和斜面传动轮二225的倾斜角度相同但方向相反，所述滑移杆222与斜面传动轮一224的倾斜面平行； 所述变速轮组3包括窄变速轮32和宽变速轮33，所述窄变速轮32设于拉伸轮16后侧，所述窄变速轮32和宽变速轮33的倾斜角度相同，所述斜面传动轮一224和宽变速轮33的倾斜角度相同，所述斜面传动轮一224贴合在宽变速轮33上，所述斜面传动轮二225贴合在窄变速轮32上。

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