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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利一种格栅缓冲结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119773671B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510030846.8，技术领域涉及：B60R21/34；该发明授权一种格栅缓冲结构是由马晓;吕永村;张晨设计研发完成，并于2025-01-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种格栅缓冲结构在说明书摘要公布了：本发明公开一种格栅缓冲结构，属于汽车配件技术领域，包括格栅本体，格栅本体通过连接支架安装在车辆本体上，连接支架包括由上至下依次设置的上部固定结构、中部固定结构和下部固定结构；上部固定结构包括翻边和上部连接支架，翻边与上部连接支架通过螺栓固定连接；中部固定结构包括卡角板和中部连接支架，卡角板嵌设在中部连接支架内；下部固定结构包括卡接板和下部连接支架，卡接板嵌设在下部连接支架内。本案通过上部固定结构采用固定方式形成较好支撑，其中部固定结构及下部固定结构均为嵌设结构，可实现良好的溃缩表现，有助于降低伤害值，更加有助于提升在对格栅本体测试时的安装便利程度。

本发明授权一种格栅缓冲结构在权利要求书中公布了：1.一种格栅缓冲结构，包括格栅本体1，所述格栅本体1通过连接支架2可拆卸安装在车辆本体上，其特征在于，所述连接支架2包括由上至下依次设置的上部固定结构2-1、中部固定结构2-2和下部固定结构2-3；所述上部固定结构2-1在水平方向上设有至少两个；所述上部固定结构2-1包括连接在所述格栅本体1上的翻边3和连接在车辆本体上的上部连接支架5，所述翻边3与上部连接支架5通过螺栓6固定连接；所述中部固定结构2-2在水平方向上设有至少两个；所述中部固定结构2-2包括连接在所述格栅本体1上的卡角板8和连接在车辆本体上的中部连接支架10，所述卡角板8嵌设在中部连接支架10内；所述下部固定结构2-3在水平方向上设有至少两个；所述下部固定结构2-3包括连接在所述格栅本体1上的卡接板14和连接在车辆本体上的下部连接支架18，所述卡接板14嵌设在下部连接支架18内；所述下部连接支架18包括上下相对的压舌结构19和下部支架型面21，所述压舌结构19及下部支架型面21的同向一端连接在车辆本体上，所述压舌结构19整体呈波浪形；所述卡接板14的顶面设有压舌结构19的波谷卡合的槽型豁口15；所述压舌结构19包括向车辆本体一侧延伸的波谷一段19-1、波峰一段、波谷二段19-2、波峰二段、波谷三段19-3和波峰三段，所述波峰一段、波峰二段和波峰三段至下部支架型面21的间距分别为H2、H3和H4，且H2、H3和H4的长度依次缩短。

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