买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种车辆加速度的确定方法、装置、介质和电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119773783B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411763636.1，技术领域涉及：B60W40/10；该发明授权一种车辆加速度的确定方法、装置、介质和电子设备是由蒋祖坚;李天辉;罗覃月;苏妙格;杨旭升设计研发完成，并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆加速度的确定方法、装置、介质和电子设备在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车辆加速度的确定方法、装置、介质和电子设备。方法包括：计算目标检测周期的融合车速值减去第一相邻检测周期组中起点检测周期的融合车速值之差值，除以第一相邻检测周期组中多个相邻检测周期的时长，获得目标检测周期的待定加速度值；基于第二相邻检测周期组中多个相邻检测周期各自的待定加速度值以及对应检测周期的预设标定权重值进行加权滤波，获得目标检测周期的估算加速度值；基于目标检测周期的实测加速度值和预设实测权重值，以及目标检测周期的估算加速度值和预设估算权重值获得目标检测周期的目标加速度值。综合了多种影响因素后最终生成了目标检测周期的目标加速度值，从而提高了目标加速度值的准确性。

本发明授权一种车辆加速度的确定方法、装置、介质和电子设备在权利要求书中公布了：1.一种车辆加速度的确定方法，其特征在于，包括： 基于预设周期数据集合确定第一相邻检测周期组和第二相邻检测周期组，其中，所述第一相邻检测周期组由多个相邻检测周期组成，所述第二相邻检测周期组由多个相邻检测周期组成，且所述第一相邻检测周期组中的终点检测周期与所述第二相邻检测周期组中的终点检测周期均为目标检测周期； 基于所述预设周期数据集合获取所述第一相邻检测周期组中起点检测周期的融合车速值和所述目标检测周期的融合车速值、所述目标检测周期的实测加速度值，以及所述第二相邻检测周期组中所述目标检测周期前各个检测周期的待定加速度值； 计算所述目标检测周期的融合车速值减去所述第一相邻检测周期组中起点检测周期的融合车速值之差值，除以所述第一相邻检测周期组中所述多个相邻检测周期的时长，获得所述目标检测周期的待定加速度值； 基于所述第二相邻检测周期组中所述多个相邻检测周期各自的待定加速度值以及对应检测周期的预设标定权重值进行加权滤波，获得所述目标检测周期的估算加速度值； 基于所述目标检测周期的实测加速度值和预设实测权重值，以及所述目标检测周期的估算加速度值和预设估算权重值获得所述目标检测周期的目标加速度值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人上汽通用五菱汽车股份有限公司，其通讯地址为：545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。