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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119967360B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510093760.X，技术领域涉及：H04W4/029；该发明授权一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法是由胡远昭;张福彪;庞晨坤设计研发完成，并于2025-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法，包括：预先构建多个基于5G信号通信的增强定位平台；增强定位平台通过一个或多个LPP会话实现对航空器的定位，并与航空器进行数据通信；增强定位平台通过负载均衡技术分担航空器对平台的请求负荷，并且支持热扩容平台处理能力，以自适应多种不同的运营商网络；通过增强定位平台实现航空器实时行程数据及历史行程数据的获取，并将获得的入网目标航空器的实时行程数据和历史行程数据进行整理，得到航空器行程卡数据。本发明能够提高低空通用航空器监视和通信能力，实现对航空器和无人机目标的轨迹记录和位置监测，解决低、小、慢入网无人机监测困难、缺乏高效方便的监测管理平台的问题。

本发明授权一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法在权利要求书中公布了：1.一种基于5G增强定位的航空器行程数据卡获取方法，其特征在于，包括： 预先构建多个基于5G信号通信的增强定位平台； 增强定位平台通过一个或多个LPP会话实现对航空器的定位，并与航空器进行数据通信； 增强定位平台通过负载均衡技术分担航空器对平台的请求负荷，并且支持热扩容平台处理能力，以自适应多种不同的运营商网络； 通过增强定位平台实现航空器实时行程数据及历史行程数据的获取，并将获得的入网目标航空器的实时行程数据和历史行程数据进行整理，得到航空器行程卡数据； 所述增强定位平台选择了消息队列Kafka系统来进行搭建，并通过优化Kafka系统的参数配置使系统吞吐量达到最大化，在优化的过程当中： 首先通过两次特征筛选得到了行程数据中对性能影响程度较大的特征集合； 采用正交试验设计的方法挑选出具有代表性的样本，并利用机器学习的LASSO算法对样本进行筛选，得到性能与特征之间的预测模型； 最后基于特征相关性及特征边界问题得到最终的性能预测模型，设计并实现了遗传算法的优化算法，得到给定资源的性能最优化的配置。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人北京理工大学，其通讯地址为：100000 北京市海淀区中关村南大街5号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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