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龙图腾网获悉江西省公路工程监理有限公司申请的专利基于大数据的公路建设工程监理施工实时监测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120218428B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510333683.0，技术领域涉及：G06Q10/063；该发明授权基于大数据的公路建设工程监理施工实时监测方法是由黄河;刘鹏;余淑德;桂奇琦设计研发完成，并于2025-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于大数据的公路建设工程监理施工实时监测方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于大数据的公路建设工程监理施工实时监测方法，涉及施工监测技术领域。该方法包括：采集目标施工路段中多个监测位点的路基沉降局部监测数据，生成每个监测位点的沉降监测时序矩阵并构建多个沉降监测指标分别对应的动态特征场；提取每个监测位点的沉降特征向量并对目标施工路段进行区域划分生成多个局部监测区域，计算每个局部监测区域初始状态下的沉降风险值；确定每个局部监测区域的沉降风险传播系数，对每个局部监测区域的沉降风险值进行更新；分别计算多个局部监测区域的沉降综合风险值，基于沉降综合风险值优化目标施工路段的施工方案。本发明实现了提升对路基沉降高风险区域的识别精度。

本发明授权基于大数据的公路建设工程监理施工实时监测方法在权利要求书中公布了：1.基于大数据的公路建设工程监理施工实时监测方法，其特征在于，包括： 采集目标施工路段中多个监测位点的路基沉降局部监测数据，路基沉降局部监测数据包括多个沉降监测指标分别对应的时序数据； 根据路基沉降局部监测数据生成每个监测位点的沉降监测时序矩阵，基于监测位点的物理位置将多个沉降监测时序矩阵进行三维空间映射，构建多个沉降监测指标分别对应的动态特征场； 提取出每个沉降监测指标在动态特征场中的差分特征和梯度特征，根据差分特征和梯度特征构建每个监测位点关于多个沉降监测指标的沉降特征向量； 根据沉降特征向量对目标施工路段进行区域划分生成多个局部监测区域，根据路基沉降局部监测数据计算每个局部监测区域初始状态下的沉降风险值，包括： 根据路基沉降局部监测数据计算每个监测位点的累积压力参数和累积沉降参数，根据累积压力参数和累积沉降参数确定每个局部监测区域的区域特性权重； 根据区域特性函数计算每个局部监测区域初始状态下的沉降风险值，其中： 式中，表示局部监测区域初始状态下的沉降风险值，为区域特性函数，表示局部监测区域中监测位点的累积压力参数，表示局部监测区域中监测位点的累积沉降参数，表示局部监测区域的区域特性权重； 对于局部监测区域初始状态下的沉降风险值，还包括： 对于区域特性函数，若局部监测区域的土壤特性属于硬土，则区域特性函数为： 若局部监测区域的土壤特性属于软土，则区域特性函数为： 对于局部监测区域的区域特性权重，采用如下公式计算： 式中，表示局部监测区域的区域特性权重，、分别表示局部监测区域中多个监测位点的平均压力值和平均沉降值，、分别表示局部监测区域中多个监测位点的压力梯度均值和沉降梯度均值； 确定每个局部监测区域的沉降风险传播系数，基于沉降风险传播系数和关于目标施工路段中多个监测位点的沉降实时监测数据，对每个局部监测区域的沉降风险值进行更新； 在每次对局部监测区域的沉降风险值进行更新后，分别计算多个局部监测区域的沉降综合风险值，基于沉降综合风险值优化目标施工路段的施工方案。

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