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龙图腾网获悉中铁十九局集团有限公司;中铁十九局集团第三工程有限公司申请的专利一种多传感器融合的隧道渗水检测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120253068B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510735878.8，技术领域涉及：G01M3/00；该发明授权一种多传感器融合的隧道渗水检测装置是由管振祥;尚尔海;周冠南;寇海军;郭明明;张业权;高航设计研发完成，并于2025-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多传感器融合的隧道渗水检测装置在说明书摘要公布了：本发明属于隧道渗水检测技术领域，公开了一种多传感器融合的隧道渗水检测装置，检测箱能够在隧道壁面或者隧道地面上移动以避开运营的列车，传感组件包括检测板及安装于检测板的湿度传感器、温度传感器及红外传感器，进而在正常天气情况下判断渗漏点，调节组件包括安装于检测箱的第一驱动件，第一驱动件据需求驱动检测板上升或下降，提高实用性以及检测精准度，探听组件包括安装于检测箱的敲击单元及声波收集器，敲击单元包括第二驱动件、摆臂及敲击柱，第二驱动件驱动摆臂转动带动敲击柱敲击隧道，检测箱的顶部及底部均安装声波收集器，以收集声波信息并分析，判断是否存在裂分、空洞漏水，进而在湿度过大或者是寒冷天气下提高检测的精准度。

本发明授权一种多传感器融合的隧道渗水检测装置在权利要求书中公布了：1.一种多传感器融合的隧道渗水检测装置，包括： 检测箱1，在隧道壁面或者隧道地面上移动； 传感组件，包括检测板21、湿度传感器22、温度传感器23及红外传感器24，检测板21高度可调地安装于检测箱1，湿度传感器22、温度传感器23及红外传感器24均安装于检测板21； 调节组件，包括安装于检测箱1侧壁的第一驱动件31，第一驱动件31驱动检测板21上升或下降，还包括导向齿圈32及导滑件33，导滑件33竖直开设导滑道331，导向齿圈32内部啮合运动齿轮34，运动齿轮34上转动连接运动臂35，运动臂35的一端设有第一摆柱36，第一摆柱36滑动限位于导滑道331中，第一摆柱36的一端伸出导滑道331并连接检测板21，第一驱动件31驱动运动齿轮34沿导向齿圈32转动，带动运动臂35转动、第一摆柱36在导滑道331中滑动，还包括调节箱38及连接臂37，调节箱38安装于检测箱1的侧壁，第一驱动件31、导向齿圈32与第一驱动件31均安装于调节箱38背离检测箱1的一侧，导滑件33呈U型结构，扣设并安装于调节箱38，连接臂37连接第一驱动件31的输出端与运动齿轮34，第一驱动件31驱动连接臂37及运动齿轮34转动； 探听组件，包括敲击单元及声波收集器5，敲击单元安装于检测箱1的正面，包括第二驱动件41、摆臂42及敲击柱43，摆臂42的一端转动连接于检测箱1的正面，且其转轴水平设置，敲击柱43竖直设置且连接于摆臂42的另一端，第二驱动件41驱动摆臂42转动，带动敲击柱43敲击隧道，检测箱1的顶部及底部均安装声波收集器5。

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