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龙图腾网获悉中国海洋大学;招商局海洋装备研究院有限公司申请的专利一种海底沉积物强度测试装置及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120522002B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511028102.9，技术领域涉及：G01N3/24；该发明授权一种海底沉积物强度测试装置及测试方法是由李华军;李磊;张民生;袁振钦;王栋;卢宇;马昆;刘建成;于世民;梁丙臣;李浩;梅先志设计研发完成，并于2025-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种海底沉积物强度测试装置及测试方法在说明书摘要公布了：本发明提出了一种海底沉积物强度测试装置及测试方法，深海海底沉积物强度测试装置包括锥尖组件、耐压舱、驱动装置和控制器，驱动装置用于驱动驱动杆缩回或伸出筒形件，当测试装置在自身重力作用下贯入指定深度后，驱动杆在驱动装置的控制下，推动锥尖组件匀速贯入到指定深度，即在自由落体触探实验后增加了一组静力触探实验。在一次贯入过程中使用同一装置先后完成自由落体动力触探实验和静力触探实验，通过静态锥尖阻力和动态锥尖阻力的关系确定修正参数，通过修正参数对动态锥尖阻力进行修正，得到修正后的动态锥尖阻力，通过修正后的动态锥尖阻力确定海底沉积物强度，大大提高了深海海底沉积物强度测试的效率和准确度。

本发明授权一种海底沉积物强度测试装置及测试方法在权利要求书中公布了：1.一种海底沉积物强度测试装置，其特征在于，包括： 锥尖组件，包括锥尖探头、锥肩处探杆和锥尖阻力传感器，所述锥尖探头与锥肩处探杆连接，所述锥尖阻力传感器位于所述锥尖探头上； 耐压舱，所述耐压舱连接有筒形件； 驱动装置，位于所述耐压舱内，所述驱动装置包括驱动杆，部分所述驱动杆伸出所述耐压舱并位于所述筒形件内，所述驱动杆的一端与所述锥肩处探杆连接；所述驱动装置用于驱动所述驱动杆缩回或伸出所述筒形件； 加速度计，用于检测加速度； 控制器，配置为接收所述测试装置自由落体贯入土体过程中所述锥尖阻力传感器检测的动态锥尖阻力；在所述测试装置自由贯入停止后，控制所述驱动装置动作，使所述驱动杆匀速伸出所述筒形件，所述锥尖组件匀速贯入土体中，接收所述锥尖阻力传感器检测的静态锥尖阻力；通过静态锥尖阻力和动态锥尖阻力的关系确定修正参数，通过修正参数对动态锥尖阻力进行修正，得到修正后的动态锥尖阻力，通过修正后的动态锥尖阻力确定海底沉积物强度； 所述控制器配置为： 根据动态锥尖阻力的最后一个数据[vdvdref]β=静态锥尖阻力的第一个数据计算得到修正参数β，其中，v为通过所述加速度计算得到的速度，d为锥尖处探杆的直径，下标ref为参考值； 根据计算得到的修正参数β修正其他动态锥尖阻力，得到修正后的其他动态锥尖阻力：修正后的其他动态锥尖阻力=其他动态锥尖阻力[vdvdref]β。

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