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龙图腾网获悉四川腾盾科技有限公司申请的专利一种无人机机翼静力试验应急卸载结构安全评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120538817B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511044407.9，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权一种无人机机翼静力试验应急卸载结构安全评估方法是由常庆春;李永彬;游进;文忠朋;赵哲;甘为设计研发完成，并于2025-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无人机机翼静力试验应急卸载结构安全评估方法在说明书摘要公布了：本发明涉及无人机结构强度试验技术领域，提供一种无人机机翼静力试验应急卸载结构安全评估方法，旨在解决大型无人机静力试验中，试验加载系统在应急卸载情况下，大变形机翼结构安全性评估问题；包括以下步骤：S1：机翼静力试验加载设计；S2：机翼静力试验结构扣重设计；S3：应急卸载测试试验；S4：应急卸载测试机翼载荷分析；S5：机翼静力试验应急卸载结构安全评估；本发明能保证机翼静力试验载荷加载的精确性，能准确测量静力试验应急卸载过程中的机翼外载荷，并据此完成机翼载荷分析和应急卸载过程中结构安全性评估，并为加载系统应急卸载功能合格性判定和卸载协调性调节提供依据，该方法具有较好的工程可实施性，流程清晰，方法科学可靠。

本发明授权一种无人机机翼静力试验应急卸载结构安全评估方法在权利要求书中公布了：1.一种无人机机翼静力试验应急卸载结构安全评估方法，其特征在于： 包括以下步骤： S1：机翼静力试验加载设计； S2：机翼静力试验结构扣重设计； S3：应急卸载测试试验； S4：应急卸载测试机翼载荷分析； S5：机翼静力试验应急卸载结构安全评估； 所述步骤S1，包括： S11：建立试验载荷坐标系； S12：完成机翼试验载荷设计，其中，机翼载荷采用沿机翼展向分布的若干加载卡板进行加载，加载卡板与加载点一一对应；对机翼部件的飞行工况载荷，在忽略掉小量侧向载荷和结构响应贡献占比小的航向载荷后，将由加载卡板分隔出的各段机翼法向载荷按力系等效原则分配到相邻的加载卡板上，同时采用移动各个加载卡板处法向载荷的航向占位，来保证试验载荷下机翼扭矩与飞行工况载荷作用下的机翼扭矩等效； S13：机翼试验加载作动筒展向占位，在考虑机翼变形后，对各个加载点处作动筒安装的展向占位进行预偏置； S14：加载控制系统接入应急卸载装置，其中，无人机机翼部件静力试验均为多载荷点加载，需采用多通道协调加载控制系统进行加载和控制；在多通道协调加载控制系统中接入应急卸载装置，实现在试验加载异常情况下紧急断油卸载的功能； 所述步骤S2，包括： S21：分配机翼结构自重至加载卡板； S22：调整各加载卡板处扣重重量至加载点； S23：确定各加载点扣重载荷； 所述步骤S3，包括： S31：施加机翼扣重载荷； S32：协调加载至应急卸载测试载荷； S33：执行应急卸载操作； S34：获取应急卸载机翼外载数据库。

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