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龙图腾网获悉太行国家实验室申请的专利一种基于虚实融合的压气机整体叶盘破裂转速预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120579291B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511072845.6，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种基于虚实融合的压气机整体叶盘破裂转速预测方法是由许志伟;倪长辉;卫刚;李春野设计研发完成，并于2025-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于虚实融合的压气机整体叶盘破裂转速预测方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种基于虚实融合的压气机整体叶盘破裂转速预测方法，属于航空发动机的技术领域，具体通过建立面向破裂转速的航空发动机压气机整体叶盘数字孪生模型，并利用试验实时数据对模型本身和失效准则进行双重修正，并在仿真过程中利用并行计算技术进行加速，从而能够快速得到针对航空发动机压气机整体叶盘单一个体且符合物理规律和试验实测的高精度破裂转速预测值。

本发明授权一种基于虚实融合的压气机整体叶盘破裂转速预测方法在权利要求书中公布了：1.一种基于虚实融合的压气机整体叶盘破裂转速预测方法，其特征在于，包括： S1，基于神经网络技术建立面向破裂转速的航空发动机压气机整体叶盘数字孪生模型； S2，为航空发动机压气机整体叶盘数字孪生模型给定初始条件； S3，基于并行计算技术开展航空发动机压气机整体叶盘数字孪生模型的仿真； S4，采集压气机整体叶盘运行时的实时数据，对航空发动机压气机整体叶盘数字孪生模型与失效准则进行实时修正； S5，基于修正后的失效准则对修正后航空发动机压气机整体叶盘数字孪生模型的仿真结果进行判定，给出预测破裂转速； S1具体包括： S11，对航空发动机压气机整体叶盘运行中的多源数据进行多维误差分析，在不同转速下开展敏感性分析，确定出影响模型的关键参数； S12，对各关键参数设置上下限进行随机采样，开展有限元计算，得到不同工况下的样本数据，构建样本集； S13，基于神经网络方法构建应力和应变的降阶模型，通过调整参数提高降阶模型精度，并利用样本集训练最大应变代理模型； S14，保持除转速外的各关键参数不变，改变转速，利用二分法使最大应变代理模型输出的最大断裂应变预测值与最大断裂应变真实值之间差值最小，差值最小的转速即为破裂转速； S4具体包括： S41，制造压气机整体叶盘实物模型开展预试验，通过破坏压气机整体叶盘实物模型，测量得到压气机整体叶盘实物的真实最大应力应变； S42，通过批量预试验得到多个最大应力应变，再去除数据噪声，得到应力应变标定值； S43，采集压气机整体叶盘运行时的实时数据，结合预试验数据对航空发动机压气机整体叶盘数字孪生模型进行修正； S44，利用S43采集的实时数据对航空发动机压气机整体叶盘数字孪生模型预测的最大应力应变进行修正，得到最大应力应变修正值，其中，为与材料本身属性相关参数，、、为与材料本身属性、几何形状、试验运行状态相关的参数，、、为修正系数，分别随、、而变化； S45，当得到最大应力应变修正值大于S42中应力应变标定值时，压气机整体叶盘发生失效，实现对失效准则的实时修正。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人太行国家实验室，其通讯地址为：610213 四川省成都市天府新区东山大道二段607号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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