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龙图腾网获悉中交第一航务工程勘察设计院有限公司申请的专利基于港航工程海底冲淤监测的风险评估方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120655108B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511137767.3，技术领域涉及：G06Q10/0635；该发明授权基于港航工程海底冲淤监测的风险评估方法及系统是由曹豹杰;余海见;葛安定;邹湧;吴振付;南金刚;王敖设计研发完成，并于2025-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于港航工程海底冲淤监测的风险评估方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种基于港航工程海底冲淤监测的风险评估方法及系统，该方法包括：预处理冲淤前后两期的冲淤监测数据，生成目标区域DEM栅格图，分析计算每个像元的高度差，生成冲淤变化图；搭建风险评估模型，逐个像元计算各类风险系数，通过不同显示颜色表征；该系统包括海底地形处理模块、冲淤时空分析模块、港口风险评估模块和结果制图模块；风险评估包括港口水工建筑物冲蚀风险评估和航道淤塞风险评估；该评估方法及系统利用海底冲淤监测数据统计海底冲淤变化数据并生成冲淤变化等级图，便于直观了解和分析；通过评估模型输出风险系数，并由不同颜色风险等级图表征，结果直观呈现，利于及时发现风险，提高安全措施的针对性，降低维护运营成本。

本发明授权基于港航工程海底冲淤监测的风险评估方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于港航工程海底冲淤监测的风险评估方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：数据预处理；对冲淤前后两期的冲淤监测数据进行预处理，生成目标区域DEM栅格，分析并计算每个像元的高度差，生成冲淤变化图； S2：进行风险评估；搭建风险评估模型，根据所述冲淤变化图逐个像元计算风险系数，并通过不同显示颜色表征不同的风险系数；所述风险评估包括港口水工建筑物冲蚀风险评估和航道淤塞风险评估，其中， 所述水工建筑物冲蚀风险评估的方法包括：首先，导入水工建筑的岸线矢量数据，并对其进行等距分段处理，生成若干岸线单元；然后，获取每个像元的冲淤变化值对应的冲刷等级分值；最后，将所述冲刷等级分值引入冲蚀风险评估模型，逐一所述岸线单元计算其冲蚀风险系数； 所述冲蚀风险评估模型为：； 式中，为所述岸线单元的所述冲蚀风险系数，表示所述水工建筑自身的脆弱性值，为各个像元的所述冲刷等级分值，为像元至所述岸线单元中点的欧氏距离，为调节因子； 所述航道淤塞风险评估的方法包括：获取冲淤后每个像元的水深点数据对应的淤积现状分值，以及，每个像元的所述冲淤变化值对应的淤积趋势分值，分配权重，利用航道淤塞风险评估模型逐像元计算航道淤塞风险系数： 所述航道淤塞风险评估模型为：； 式中：为像元的所述航道淤塞风险系数，为像元的所述淤积现状分值，为像元的所述淤积趋势分值，和分别为权重因子，且+=1。

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