重庆交通大学工程设计研究院有限公司宋杰获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆交通大学工程设计研究院有限公司申请的专利一种车棚钢架结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223459195U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422884483.8，技术领域涉及：E04H6/00；该实用新型一种车棚钢架结构是由宋杰;周云帆;陈鑫灿设计研发完成，并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车棚钢架结构在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车棚钢架结构，涉及车棚建造的技术领域，车棚钢架结构包括多组支撑钢架，设置在相邻两组支撑钢架上的多组系杆，间隔设置在多组系杆上的檩条，支撑钢架包括：立柱，通过底座设置在地面上；悬臂梁，转动设置在立柱上且悬臂梁两端分别位于立柱相背两侧上；第一支撑杆，设置在悬臂梁的一端上，第一支撑杆另一端设置在立柱远离地面一端上；辅助支撑件，悬臂梁通过立柱、第一支撑杆和辅助支撑件共同支撑固定。本申请通过将悬臂梁转动安装在立柱上，第一支撑杆对第一梁进行支撑固定，辅助支撑件对第二梁进行支撑固定，以此来将悬臂梁上的作用力进行分散，提高车棚钢架的支撑强度，提高车棚对恶劣天气条件的抵御能力。
本实用新型一种车棚钢架结构在权利要求书中公布了：1.一种车棚钢架结构，包括间隔设置在地面上的多组支撑钢架1，间隔设置在相邻两组所述支撑钢架1上并与支撑钢架1相互垂直的多组系杆，间隔设置在多组所述系杆上的檩条，其特征在于：所述支撑钢架1包括： 立柱2，所述立柱2通过底座21设置在地面上； 悬臂梁3，所述悬臂梁3转动设置在立柱2上且悬臂梁3两端分别位于立柱2相背两侧上，以所述立柱2分为分界线将悬臂梁3分为第一梁31和第二梁32且第一梁31的长度大于第二梁32长度； 第一支撑杆4，所述第一支撑杆4设置在第一梁31的一端上，所述第一支撑杆4另一端设置在立柱2远离地面一端上； 辅助支撑件5，所述辅助支撑件5设置在立柱2上并对第二梁32进行辅助支撑，所述悬臂梁3通过立柱2、第一支撑杆4和辅助支撑件5共同支撑固定。
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