杭州爱德旺斯驱动链科技服务有限公司;华能新能源上海发电有限公司施立钢获国家专利权
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龙图腾网获悉杭州爱德旺斯驱动链科技服务有限公司;华能新能源上海发电有限公司申请的专利发电机组的齿轮箱后箱体组件塔上轨道脱开装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223459839U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-21发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422726321.1,技术领域涉及:F16H57/00;该实用新型发电机组的齿轮箱后箱体组件塔上轨道脱开装置是由施立钢;崔向升;邹佳文;王祖泉;刘玉华;孙碧瑶;沈超;蔡潇宇;徐伊滕;樊世杰设计研发完成,并于2024-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本发电机组的齿轮箱后箱体组件塔上轨道脱开装置在说明书摘要公布了:本实用新型涉及发电机设备技术领域,且公开了发电机组的齿轮箱后箱体组件塔上轨道脱开装置,包括机舱底板、齿圈、扭力臂、后箱体组件,齿圈的后侧与后箱体组件连接,齿圈的前侧与扭力臂连接,机舱底板上安装有脱开装置,后箱体组件还包括后箱体,本实用新型解除齿圈与后箱体之间的连接后,通过千斤顶与手拉葫芦拉动后箱体两侧吊耳使齿轮箱的后箱体组件与齿圈轴向分离,在此过程中,脱开后的后箱体组件承重均通过两侧脱开装置支撑到机舱低板上,并在脱开过程中缓慢滚动脱开,直至太阳轮与行星轮脱离啮合状态并留出一定轴向间隙后,将后箱体组件用手拉葫芦及工装螺栓固定在脱开位置,从而实现便于工作人员对后箱体内结构和齿圈快速维修。
本实用新型发电机组的齿轮箱后箱体组件塔上轨道脱开装置在权利要求书中公布了:1.发电机组的齿轮箱后箱体组件塔上轨道脱开装置,其特征在于:包括机舱底板1、齿圈14、扭力臂15、后箱体组件; 所述齿圈14的后侧与后箱体组件连接,齿圈14的前侧与扭力臂15连接,所述机舱底板1上安装有脱开装置; 所述后箱体组件还包括后箱体12,所述后箱体12两侧的承重板与脱开装置连接; 脱开装置包括凹凸2、斜面滑导轨3、小车4、安装板6、方钢垫板9、方钢10、连接板11,两个所述斜面滑导轨3分别安装在机舱底板1的两侧,所述小车4在斜面滑导轨3滑动,且两个凹凸2分别设置在两个斜面滑导轨3的一端,用于定位小车4滑动的距离,所述小车4上固定安装的安装板6通过内六角螺钉二与方钢垫板9固定连接在一起,所述方钢垫板9通过六角螺栓与方钢10固定安装在一起,所述方钢10的另一端固定安装的连接板11通过六角螺栓固定安装在后箱体12的承重板上。
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