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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的专利一种电机噪声控制方法、装置、计算机设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115956044B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080099539.0，技术领域涉及：B60W30/20；该发明授权一种电机噪声控制方法、装置、计算机设备及存储介质是由何睦;汤晓林;赵彤航;熊银斌;刘泓清;彭龙设计研发完成，并于2020-09-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电机噪声控制方法、装置、计算机设备及存储介质在说明书摘要公布了：本公开涉及降噪技术领域，具体公开了一种电机噪声控制方法、装置、计算机设备及存储介质。所述方法包括：确定车辆的当前行驶模式以及所述车辆在当前行驶模式下整车的需求扭矩；获取所述车辆在当前行驶模式下的电驱噪声分配矩阵，其中，所述电驱噪声分配矩阵包括当前行驶模式下，各电机的目标电机噪声、目标电机转速以及目标电机扭矩之间的对应关系；根据所述电驱噪声分配矩阵，调节每个电机的扭矩，其中，每个电机的扭矩之和等于整车的需求扭矩。本公开在不改变驱动机构的物理结构的基础上，通过调节扭矩，避开噪音严重的电机转速，从而实现电机降噪，进而降低车内噪声，降噪效果明显，实施简单可行，且对整车的其它性能影响小。

本发明授权一种电机噪声控制方法、装置、计算机设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电机噪声控制方法，其特征在于，所述方法包括， 确定车辆的当前行驶模式以及所述车辆在当前行驶模式下整车的需求扭矩； 获取所述车辆在当前行驶模式下的电驱噪声分配矩阵，其中，所述电驱噪声分配矩阵包括当前行驶模式下，各电机的目标电机噪声、目标电机转速以及目标电机扭矩之间的对应关系； 根据所述电驱噪声分配矩阵，分配每个电机的扭矩，其中，每个电机的扭矩之和等于整车的需求扭矩； 根据所述电驱噪声分配矩阵，分配每个电机的扭矩包括： 在任意一个目标电机的转速达到其所对应的目标电机转速时，按照预设分配规则分配每个电机的扭矩，包括： 在任意一个目标电机的转速达到其所对应的目标电机转速时，按照预设扭矩比分配每个电机的扭矩，其中，所述扭矩比为每个电机的扭矩与整车的需求扭矩的比值； 或者， 在任意一个目标电机的扭矩达到其所对应的目标电机扭矩时，按照预设分配规则分配每个电机的扭矩，包括： 在任意一个目标电机的扭矩达到其所对应的目标电机扭矩时，按照预设扭矩比分配每个电机的扭矩，其中，所述扭矩比为每个电机的扭矩与整车的需求扭矩的比值。

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