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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利车辆能耗控制方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116373602B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310560010.X，技术领域涉及：B60L1/00；该发明授权车辆能耗控制方法、装置、设备及介质是由龙万源;文涛;侯亚飞;张鹏设计研发完成，并于2023-05-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆能耗控制方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种车辆能耗控制方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取目标车辆所处环境信息与车辆状态信息；基于车辆状态信息与环境信息确定目标车辆所对应的场景模式；根据场景模式触发目标车辆预设的能耗等级请求；响应于能耗等级请求，根据场景模式、整车功能、用电设备与能耗等级之间的映射关系，确定目标车辆各用电设备的能耗等级，场景模式对应至少一个整车功能，每个整车功能对应至少一个用电设备，每个用电设备对应至少多个能耗等级；按照各用电设备对应的能耗等级执行用电，实现车辆能耗控制。本申请通过调节各用电设备的能耗等级，对能耗进行灵活控制，在满足场景需求前提下，节约了能源；通过对各用电设备解耦控制，控制更精确。

本发明授权车辆能耗控制方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆能耗控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取目标车辆所处环境信息与车辆状态信息； 基于所述车辆状态信息与所述环境信息确定所述目标车辆所对应的场景模式； 根据所述场景模式触发所述目标车辆预设的能耗等级请求； 响应于所述能耗等级请求，根据所述场景模式、整车功能、用电设备与能耗等级之间的映射关系，确定所述目标车辆各用电设备的能耗等级，其中，所述场景模式对应至少一个整车功能，每个所述整车功能对应至少一个用电设备，每个所述用电设备对应至少多个能耗等级； 按照各所述用电设备对应的能耗等级执行用电，实现车辆能耗控制； 所述按照各所述用电设备对应的能耗等级执行用电之后，还包括： 将各所述用电设备对应的能耗等级执行用电的执行状态进行反馈，发送至智能配电管理系统；并将用电的执行状态转发至场景识别与能耗等级管理系统； 所述按照各所述用电设备对应的能耗等级执行用电之前，还包括： 实时监控各电源芯片的输入电压、以及每个所述电源芯片工作所需的实时电流；根据所述输入电压、所述实时电流和工作时间的关联关系，确定每个所述电源芯片连接的用电设备能耗，计算各所述用电设备能耗在预设时间内的总能耗，并予以输出展示；其中，所述工作时间为监控所述实时电流和所述输入电压的时长。

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