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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司申请的专利一种气动离合器控制方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116658533B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310602161.7，技术领域涉及：F16D25/12；该发明授权一种气动离合器控制方法、装置、车辆及存储介质是由赵国强;孙明峰设计研发完成，并于2023-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种气动离合器控制方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种气动离合器控制方法、装置、车辆及存储介质。该气动离合器控制方法包括：获取气动离合器执行机构缸内压力传感器采集到的当前缸内气压值、气动离合器实际位置、发动机扭矩变化率、油门开度、油门开度变化率以及加速度变化率；根据油门开度和发动机扭矩变化率确定需求缸内气压值，并根据当前缸内气压值和需求缸内气压值，控制气动离合器由气动离合器实际位置移动至气动离合器目标位置；根据油门开度变化率和加速度变化率确定缸内气压修正值，并基于缸内气压修正值确定目标缸内气压值，以根据目标缸内气压值控制气动离合器由气动离合器目标位置移动至气动离合器修正位置。本发明实现提高气动离合器控制精度，延长零部件使用寿命。

本发明授权一种气动离合器控制方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种气动离合器控制方法，其特征在于，包括： 获取气动离合器执行机构缸内压力传感器采集到的当前缸内气压值、气动离合器实际位置、发动机扭矩变化率、油门开度、油门开度变化率以及加速度变化率； 根据所述油门开度和所述发动机扭矩变化率确定需求缸内气压值，并根据所述当前缸内气压值和所述需求缸内气压值，控制气动离合器由所述气动离合器实际位置移动至气动离合器目标位置； 其中，根据所述油门开度和所述发动机扭矩变化率确定需求缸内气压值，包括：根据所述油门开度和所述发动机扭矩变化率查询需求缸内气压位置表确定需求缸内气压值； 根据所述油门开度变化率和所述加速度变化率确定缸内气压修正值，并基于所述缸内气压修正值确定目标缸内气压值，以根据所述目标缸内气压值控制气动离合器由所述气动离合器目标位置移动至气动离合器修正位置； 其中，在根据所述油门开度变化率和所述加速度变化率确定缸内气压修正值之前，还包括：根据所述油门开度变化率和所述加速度变化率判断气动离合器是否控制至合理位置；根据所述油门开度变化率和所述加速度变化率确定缸内气压修正值，包括：若判断出气动离合器未控制至合理位置，则根据所述油门开度变化率和所述加速度变化率确定缸内气压修正值； 根据所述油门开度变化率和所述加速度变化率判断气动离合器是否控制至合理位置，包括：若所述油门开度变化率小于设定油门开度变化率阈值，且所述加速度变化率小于设定加速度变化率阈值，则气动离合器未控制至合理位置；若所述油门开度变化率大于等于设定油门开度变化率阈值，且所述加速度变化率大于等于设定加速度变化率阈值，则气动离合器控制至合理位置； 根据所述油门开度变化率和所述加速度变化率确定缸内气压修正值，包括：根据所述油门开度变化率和所述加速度变化率查询需求缸内气压位置修正表确定缸内气压修正值。

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