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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利发动机的控制方法、控制装置和电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116838487B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310795693.7，技术领域涉及：F02D41/00；该发明授权发动机的控制方法、控制装置和电子设备是由梁健星;杨新达;王兴元设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机的控制方法、控制装置和电子设备在说明书摘要公布了：本申请提供了一种发动机的控制方法、控制装置和电子设备，该方法包括：至少根据发动机中氮氧传感器的释放状态确定发动机是否满足使能条件；在发动机满足使能条件的情况下，计算当前环境中的氧浓度，得到第一真实氧浓度，并计算第一真实氧浓度与标准氧浓度的比值，得到第一修正系数；获取初始进气量，并采用第一修正系数对初始进气量进行修正，得到第一修正进气量，其中，初始进气量为发动机测量得到的进入发动机的气缸的空气含量；至少根据第一修正进气量计算燃油喷射量阈值，并根据燃油喷射量阈值确定燃油喷射量，控制发动机按照燃油喷射量进行燃油喷射。通过本申请，解决了环境中的氧浓度发生变化时发动机容易出现冒烟的问题。

本发明授权发动机的控制方法、控制装置和电子设备在权利要求书中公布了：1.一种发动机的控制方法，其特征在于，包括： 至少根据发动机中氮氧传感器的释放状态确定发动机是否满足使能条件，其中，所述使能条件为能够计算当前环境中的氧浓度的条件，所述释放状态表示所述氮氧传感器可检测所述当前环境中的所述氧浓度的状态； 在所述发动机满足所述使能条件的情况下，计算所述当前环境中的所述氧浓度，得到第一真实氧浓度，并计算所述第一真实氧浓度与标准氧浓度的比值，得到第一修正系数，其中，所述标准氧浓度为在标准大气压下氧气在空气中的含量； 获取初始进气量，并采用所述第一修正系数对所述初始进气量进行修正，得到第一修正进气量，其中，所述初始进气量为所述发动机测量得到的进入所述发动机的气缸的空气含量； 至少根据所述第一修正进气量计算燃油喷射量阈值，并根据所述燃油喷射量阈值确定燃油喷射量，控制所述发动机按照所述燃油喷射量进行燃油喷射，其中，所述燃油喷射量阈值为在所述发动机不冒烟的条件下所述燃油喷射量的最大值。

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