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龙图腾网获悉江苏保捷锻压有限公司申请的专利一种汽车轴承表面毛刺去除设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117161874B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311323541.3，技术领域涉及：B24B9/00；该发明授权一种汽车轴承表面毛刺去除设备是由王正国;程波;陆以春设计研发完成，并于2023-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车轴承表面毛刺去除设备在说明书摘要公布了：本发明属于轴承加工领域，具体涉及一种汽车轴承表面毛刺去除设备，包括有升降台、固定板、收集环和第一导液管等；采用本发明，具有通过冷水与第一隔板、第二隔板和导热板接触进行预冷，再通过加热后的温水对打磨头打磨部分内壁进行降温，避免冷水直接与高温的打磨头接触进行降温，进而避免打磨头温度过快降低影响其性能和寿命，通过温水进一步由打磨块外表面对打磨块进行降温，同时对轴承外圈内壁进行冲洗降温，防止打磨块和轴承外圈因打磨产生的高温烧伤变形的优点，解决了冷水直接与高温打磨头接触，使得打磨头温度降低过快，导致打磨头寿命降低的问题。

本发明授权一种汽车轴承表面毛刺去除设备在权利要求书中公布了：1.一种汽车轴承表面毛刺去除设备，包括有升降台1、固定板2、收集环3和第一导液管4；升降台1上固接有若干个固定板2；升降台1上固接有收集环3；收集环3与所有固定板2固接；收集环3上固接且连通有第一导液管4；其特征是，还包括有第一固定架101、固定环102、安装筒103、固定管201、第一输水管202、第二固定架511、动力组件和打磨组件；左方和右方的固定板2上各固接有一个第一固定架101；两个第一固定架101之间共同固接有固定环102，固定环102内转动连接有安装筒103；左方的第一固定架101上连接有动力组件，动力组件与安装筒103连接，通过动力组件驱动安装筒103在固定环102内转动；安装筒103上连接有若干个打磨组件；安装筒103中部转动连接并连通有固定管201；固定管201上连通有第一输水管202；右方的第一固定架101上固接有第二固定架511；第二固定架511与固定管201固接； 打磨组件包括有第二输水管203、第一复位弹簧204、打磨块205和第二导液管206；安装筒103内滑动连接有打磨块205；打磨块205朝向安装筒103圆心一侧固接有并连通有两个第二输水管203；两个第二输水管203上各套设有一个第一复位弹簧204；两个第一复位弹簧204均与安装筒103固接，两个第一复位弹簧204均与打磨块205固接；两个第二输水管203均与安装筒103滑动连接；上方的第二输水管203与安装筒103连通；下方的第二输水管203固接并连通有第二导液管206；第二导液管206上设置有若干个朝向轴承外圈005内壁和打磨块205的喷水管004； 还包括有限位架301和卡扣302；打磨块205设置为可拆卸结构，由打磨头001和安装座002两部分组成，打磨头001和安装座002内共同插接有若干个限位架301，限位架301上设置有用于对打磨头001和安装座002进行限位的限位杆；每个限位架301上均设置有若干个卡扣302，安装座002上设置有与卡扣302相匹配的卡槽，所有卡扣302均与安装座002卡接； 还包括有第一隔板401、第二隔板402、导热板403和第三输水管404；打磨头001内壁固接有第一隔板401和第二隔板402，第一隔板401将打磨头001分隔成两个隔离空腔，第二隔板402下侧与打磨头001内壁之间设置有用于水流动通过的间隔；打磨头001顶部开有一个与外界连通的通槽，且通槽中设置有电控阀门；上方的第二输水管203内固接并连通有第三输水管404；第一隔板401和第二隔板402之间共同固接有若干个导热板403；第一隔板401上开有与第三输水管404正对的贯穿孔003。

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