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龙图腾网获悉采埃孚商用车系统(青岛)有限公司申请的专利离合式空气压缩机系统及其控制方法和控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117267109B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311475298.7，技术领域涉及：F04B49/22；该发明授权离合式空气压缩机系统及其控制方法和控制装置是由倪荣华;朱娟;李秋爽设计研发完成，并于2023-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本离合式空气压缩机系统及其控制方法和控制装置在说明书摘要公布了：本发明涉及空气压缩机技术领域，提供离合式空气压缩机系统及其控制方法和控制装置。离合式空气压缩机系统包括离合式空气压缩机、连通大气的自然吸气管路和通往发动机进气管的增压进气管路，以及设置在离合式空气压缩机的进气口前端的进气控制阀件；自然吸气管路和增压进气管路经进气控制阀件连接离合式空气压缩机的进气口，进气控制阀件能择一地导通自然吸气管路或增压进气管路。本发明将离合式空气压缩机的进气口同时与自然吸气管路和增压进气管路连接，并通过进气控制阀件择一地导通自然吸气管路或增压进气管路，使离合式空气压缩机系统兼具大排量、小体积以及节能降耗、提高发动机功率的优点。

本发明授权离合式空气压缩机系统及其控制方法和控制装置在权利要求书中公布了：1.一种离合式空气压缩机系统的控制方法，其特征在于，所述离合式空气压缩机系统包括：离合式空气压缩机、连通大气的自然吸气管路、通往发动机进气管的增压进气管路、设置在所述离合式空气压缩机的进气口前端的进气控制阀件，所述自然吸气管路和所述增压进气管路经所述进气控制阀件连接所述离合式空气压缩机的进气口，所述进气控制阀件能择一地导通所述自然吸气管路或所述增压进气管路； 所述控制方法用于控制所述离合式空气压缩机系统，包括： 确定发动机转速是否位于600rpm至2100rpm的设定区间； 若所述发动机转速位于无需涡轮增压进气的600rpm至2100rpm的转速区间，控制所述进气控制阀件导通所述增压进气管路，使所述离合式空气压缩机进入增压进气状态； 若所述发动机转速位于大于2100rpm的涡轮增压进气的转速区间，或者若所述发动机转速位于小于600rpm的进气量不足的转速区间，控制所述进气控制阀件导通所述自然吸气管路，使所述离合式空气压缩机进入自然吸气状态。

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