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龙图腾网获悉宁波创力液压机械制造有限公司申请的专利一种摆动门控制系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117306979B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311503493.6，技术领域涉及：E05F15/49；该发明授权一种摆动门控制系统及其控制方法是由龚群;何正源设计研发完成，并于2023-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种摆动门控制系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及液压控制技术领域，尤其涉及一种摆动门控制系统及其控制方法。本发明的技术方案为：该摆动门控制系统，包括重载液压油缸以及控制阀组，其特征在于：所述控制阀组包括主控制阀组和缓冲控制阀组，其中主控制阀组包括：减压阀和主控制阀；所述缓冲控制阀组包括：缓冲控制阀，所述缓冲控制阀被设置成在所述摆动门启闭过程中需要减速时开启；以及应用有上述摆动门控制系统的控制方法。与现有技术相比，本发明的优点在于：本摆动门的控制系统通过控制缓冲控制阀进行分流来减小扭力使得摆动门减速，具有操作简单以及调节方便的灵活性。本应用有上述摆动门控制系统的控制方法使得摆动门在开启或关闭过程中做平稳的减速运动。

本发明授权一种摆动门控制系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种摆动门控制系统，包括与摆动门7驱动连接的重载液压油缸1，以及与该重载液压油缸1连接的控制阀组，该控制阀组用于对进出所述重载液压油缸1的液压油压力和流量进行控制，进而控制所述摆动门7在开启或关闭过程中的运行速度，其特征在于：所述控制阀组包括主控制阀组和缓冲控制阀组，其中主控制阀组包括： 减压阀2，该减压阀2的入口与液压油供油管路连通； 主控制阀3，该主控制阀3为三位四通换向阀，所述主控制阀3的进油口P与减压阀2的出口连通，所述主控制阀3的回油口T与液压油回油管路连通，所述主控制阀3的第一工作口A连接第一节流阀4后与所述重载液压油缸1的进油口连通，所述重载液压油缸1的出油口连接第二节流阀5后与所述主控制阀3的第二工作口B连接； 所述缓冲控制阀组包括： 缓冲控制阀6，该缓冲控制阀6进口与所述减压阀2出口连通，所述缓冲控制阀6至少存在一个与液压油回油管路连通的出口，所述缓冲控制阀6至少具有开启和关闭这两个不同的工作位，其中所述缓冲控制阀6开启时，能使得经过所述缓冲控制阀6的液压油路的流通，所述缓冲控制阀6关闭时，能使得经过所述缓冲控制阀6的液压油路的断路； 所述缓冲控制阀6被设置成在所述摆动门7启闭过程中需要减速时开启，从而对流出所述减压阀2的液压油进行分流，进而调节进出所述重载液压油缸1的液压油压力和流量； 所述缓冲控制阀6为二位四通换向阀，所述缓冲控制阀6的进油口P与所述减压阀2的出口连通，所述缓冲控制阀6的回油口T与液压油回油管路连通，所述缓冲控制阀6的第一工作口A与液压油回油管路连通，所述缓冲控制阀6的第二工作口B封堵； 所述缓冲控制阀6与液压回油管路之间设置有第三节流阀8，该第三节流阀8为进油节流型单向可调节流阀，所述缓冲控制阀6的第一工作口A与第三节流阀8进口连通，所述第三节流阀8出口与液压油回油管路连通； 所述第一节流阀4和第二节流阀5为出油节流型单向可调节流阀，所述第一节流阀4进口与重载液压油缸1进油口连通、出口与主控制阀3A口连通，所述第二节流阀5进口与重载液压油缸1出油口连通、出口与主控制阀3B口连通。

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