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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种自动换挡过程的识别方法、装置、电子设备和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118728949B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411083871.4，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权一种自动换挡过程的识别方法、装置、电子设备和介质是由刘玉博;姚利军;荆术欣;崔永超;王金平设计研发完成，并于2024-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自动换挡过程的识别方法、装置、电子设备和介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种自动换挡过程的识别方法、装置、电子设备和存储介质，该方法应用于车辆的电子设备，具体为判断是否能够接收到发动机控制模式报文；如果能则判断油门踏板开度是否大于一定阈值；如果大于则基于天然气发动机的发动机控制模式、目标挡位、实际挡位、实际扭矩、需求扭矩和换挡过程状态是否激活进行识别，得到AMT变速箱的当前换挡过程；如果不能接收到发动机控制模式报文，则判断油门踏板的开度是否大于一定阈值；如果大于则基于AMT发动机的离合器状态、目标挡位、实际挡位、实际扭矩、需求扭矩和换挡过程状态是否激活进行识别，得到当前换挡过程。通过对当前换挡过程的识别，可以采取适当的控制策略，从而满足驾驶舒适性的需求。

本发明授权一种自动换挡过程的识别方法、装置、电子设备和介质在权利要求书中公布了：1.一种自动换挡过程的识别方法，应用于车辆的电子设备，所述车辆设置有天然气发动机和AMT变速箱，用于对AMT变速箱的自动换挡过程进行识别，其特征在于，所述识别方法包括步骤： 判断是否能够接收到所述AMT变速箱的发动机控制模式报文； 如果能接收到所述发动机控制模式报文，则判断所述车辆的油门踏板开度是否大于第一开度阈值； 如果大于所述第一开度阈值，则基于所述天然气发动机的发动机控制模式、目标挡位、实际挡位、实际扭矩、需求扭矩和换挡过程状态是否激活进行识别，得到所述AMT变速箱的当前换挡过程，所述当前换挡过程为清扭阶段、同步阶段或还扭阶段； 如果不能接收到所述发动机控制模式报文，则判断所述油门踏板的开度是否大于第二开度阈值； 如果大于所述第二开度阈值，则基于所述AMT变速箱的离合器状态、目标挡位、实际挡位、实际扭矩、需求扭矩和换挡过程状态是否激活进行识别，得到所述AMT变速箱的当前换挡过程。

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