潍柴动力股份有限公司郭雪飞获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利柴油机相继增压控制阀故障诊断方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118934285B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410967871.4，技术领域涉及：F02D41/00；该发明授权柴油机相继增压控制阀故障诊断方法及系统是由郭雪飞;楚仕超;王昊阳设计研发完成，并于2024-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本柴油机相继增压控制阀故障诊断方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及柴油机相继增压控制阀故障诊断方法及系统，获取柴油机运行期间，用于驱动相继增压控制阀动作的液压油压力数据；在设定时间段内，若液压油压力变化超过第一阈值的次数为1，则对应的相继增压控制阀出现故障；获取各增压器的转速数据，提取其中的受控增压器转速和常用增压器转速，利用：受控增压器转速‑常用增压器转速常用增压器转速，得到增压器转速偏差百分比；当出现故障的相继增压控制阀所对应的增压器转速偏差百分比大于第二阈值时，对应相继增压控制阀中的进气阀出现卡滞故障，小于第三阈值时，对应相继增压控制阀中的排气阀出现卡滞故障。通过读取和分析增压器转速和液压油压力变化情况，诊断出相应控制阀的卡滞故障。
本发明授权柴油机相继增压控制阀故障诊断方法及系统在权利要求书中公布了：1.柴油机相继增压控制阀故障诊断方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取柴油机运行期间，用于驱动相继增压控制阀动作的液压油压力数据； 在设定时间段内，若液压油压力变化超过第一阈值的次数为1，则对应的相继增压控制阀出现故障； 获取各增压器的转速数据，提取其中的受控增压器转速和常用增压器转速，利用：受控增压器转速-常用增压器转速常用增压器转速，得到增压器转速偏差百分比； 当出现故障的相继增压控制阀所对应的增压器转速偏差百分比大于第二阈值时，对应相继增压控制阀中的进气阀出现卡滞故障，小于第三阈值时，对应相继增压控制阀中的排气阀出现卡滞故障。
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