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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种可控制EGR废气湿度的冷却系统、发动机及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118934356B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410929950.6，技术领域涉及：F02M26/32；该发明授权一种可控制EGR废气湿度的冷却系统、发动机及方法是由翟长辉;郭濮宁;马天伟;吴心波;石魁;陈月春设计研发完成，并于2024-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可控制EGR废气湿度的冷却系统、发动机及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可控制EGR废气湿度的冷却系统、发动机及方法，解决了现有技术中EGR冷却器与发动机共用水箱的问题，具有的有益效果，具体方案如下：一种可控制EGR废气湿度的冷却系统，包括包括位于发动机仓内的第一水箱，第一水箱独立于发动机冷却用第二水箱，第一水箱的一侧设置第一风扇，EGR冷却器通过第一水泵与第一水箱连接，换热部件的出水管设置EGR冷却器出水温度传感器，EGR冷却器与发动机的连接管路设置EGR冷却器冷后气温传感器；EGR冷却器出水温度传感器、EGR冷却器冷后气温传感器、第一风扇分别与控制器单独连接，控制器通过出水温度传感器获取EGR冷却器出水温度，控制器获取发动机异常燃烧情况。

本发明授权一种可控制EGR废气湿度的冷却系统、发动机及方法在权利要求书中公布了：1.一种可控制EGR废气湿度的冷却系统，其特征在于，包括位于发动机仓内的第一水箱，第一水箱独立于发动机冷却用第二水箱，第一水箱的一侧设置第一风扇，EGR冷却器通过第一水泵与第一水箱连接，换热部件的出水管设置EGR冷却器出水温度传感器，EGR冷却器与发动机的连接管路设置EGR冷却器冷后气温传感器； EGR冷却器出水温度传感器、EGR冷却器冷后气温传感器、第一风扇分别与控制器单独连接，控制器通过出水温度传感器获取EGR冷却器出水温度，控制器为发动机总控制器，控制器获取发动机异常燃烧情况； 发动机的进气管道设置涡轮增压机构，涡轮增压机构处设置中冷器，中冷器具有冷却风扇；中冷器气体出口处设置中冷器出气温度传感器，所述控制器与中冷器的冷却风扇、冷器出气温度传感器分别连接； 在发动机正常工作时，控制器通过出水温度传感器获取EGR冷却器出水温度，控制器通过EGR冷却器冷后气温传感器获取EGR冷却器冷后气温，控制器根据EGR冷却器出水温度、EGR冷却器冷后气温来控制第一风扇的动作； 在控制器检测到发动机发生爆震时，控制器控制中冷器风扇增大转速，降低中冷器出气温度，同时，控制器控制第一风扇增大转速，降低EGR冷却器冷后气温，减少EGR冷却器出气含水量，改善发动机的燃烧情况； 在控制器检测到发动机发生失火时，控制器控制中冷器风扇降低转速，升高中冷器出气温度，同时，控制器控制第一风扇增大转速，继续降低EGR冷却器冷后气温，使得发动机缸内进气温度保持在设定温度范围内，以降低进气含水量，降低失火倾向。

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