广汽埃安新能源汽车股份有限公司梁文博获国家专利权
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龙图腾网获悉广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请的专利一种双电机电驱组件及其电驱系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118971456B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411086785.9，技术领域涉及：H02K5/04；该发明授权一种双电机电驱组件及其电驱系统是由梁文博设计研发完成，并于2024-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种双电机电驱组件及其电驱系统在说明书摘要公布了：本申请属于电驱系统技术领域，提供一种双电机电驱组件及其电驱系统，包括电驱壳体和控制器壳体，所述电驱壳体包括差减壳体、第一电机壳体和第二电机壳体，所述第一电机壳体、第二电机壳体分别连接于所述差减壳体的两侧，所述第一电机壳体的体积大于所述第二电机壳体的体积，且所述第一电机壳体的顶部高于所述第二电机壳体的顶部以形成避让空间；所述控制器壳体设置于所述避让空间。本申请方案使得整个双电机电驱系统的壳体结构可以更为紧凑，体积小、集成度更高，并且便于提高空间利用率。
本发明授权一种双电机电驱组件及其电驱系统在权利要求书中公布了：1.一种双电机电驱组件，其特征在于，包括： 电驱壳体，所述电驱壳体包括差减壳体、第一电机壳体和第二电机壳体，所述第一电机壳体、第二电机壳体分别连接于所述差减壳体的两侧，所述第一电机壳体的体积大于所述第二电机壳体的体积，且所述第一电机壳体的顶部高于所述第二电机壳体的顶部以形成避让空间； 所述第一电机壳体远离所述差减壳体的端部设置有第一低压连接端口，所述第一电机壳体靠近所述差减壳体的端部设置有第一高压连接端口；所述第二电机壳体远离所述差减壳体的端部设置有第二低压连接端口和第二高压连接端口； 控制器壳体，设置于所述避让空间，所述控制器壳体与所述第一低压连接端口之间通过线缆连接；所述控制器壳体的一端设置在所述第二电机壳体上并与所述第二低压连接端口、第二高压连接端口连通；所述控制器壳体的另一端朝向所述第一电机壳体延伸并与所述第一高压连接端口连通； 所述控制器壳体上安装有高压母线接口，所述高压母线接口与其所在安装平面之间存在旋转角度；所述旋转角度在3°-15°之间。
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