潍柴动力股份有限公司王新强获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种冷却系统的状态识别方法、装置、设备及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119062430B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411226705.5,技术领域涉及:F01P11/14;该发明授权一种冷却系统的状态识别方法、装置、设备及车辆是由王新强;张宏涛;安然设计研发完成,并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种冷却系统的状态识别方法、装置、设备及车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种冷却系统的状态识别方法、装置、设备及车辆,根据台架开发时的第一实验环境温度、第一实验出水温度以及第一实验海拔,确定基于发动机的转速和每循环喷油量的第一预设出水温度阈值,从而确定第一计算出水温度阈值;根据热平衡实验时的第二实验环境温度和第二实验出水温度,确定基于发动机的转速和每循环喷油量的第二预设出水温度阈值,从而确定第二计算出水温度阈值;根据第一计算出水温度阈值和第二计算出水温度阈值,确定发动机的实际出水温度阈值;若实时获取的出水温度大于或等于实际出水温度阈值,则确定发动机的冷却系统处于异常状态。可以对发动机的水温进行监测,能够避免冷却系统处于异常状态导致长时间低水温运行。
本发明授权一种冷却系统的状态识别方法、装置、设备及车辆在权利要求书中公布了:1.一种冷却系统的状态识别方法,其特征在于,包括: 获取发动机的运行状态; 若检测到所述发动机处于启动状态,则实时获取环境温度、海拔、出水温度、所述发动机的转速以及所述发动机的每循环喷油量; 根据台架开发时的第一实验环境温度、第一实验出水温度以及第一实验海拔,确定基于所述发动机的转速和每循环喷油量的第一预设出水温度阈值,从而确定第一计算出水温度阈值;所述台架开发时,车辆处于空载状态; 根据热平衡实验时的第二实验环境温度和第二实验出水温度,确定基于所述发动机的转速和每循环喷油量的第二预设出水温度阈值,从而确定第二计算出水温度阈值;所述热平衡实验时,所述车辆处于负载状态; 根据所述第一计算出水温度阈值和所述第二计算出水温度阈值,确定所述发动机的实际出水温度阈值; 比较实时获取的所述出水温度与所述实际出水温度阈值; 若实时获取的所述出水温度大于或等于所述实际出水温度阈值,则确定所述发动机的冷却系统处于异常状态。
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