潍柴动力股份有限公司张成伟获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种降低气体机PN产生量的控制方法、装置及发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119084175B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411168877.1，技术领域涉及：F02D41/14；该发明授权一种降低气体机PN产生量的控制方法、装置及发动机是由张成伟;李丹设计研发完成，并于2024-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种降低气体机PN产生量的控制方法、装置及发动机在说明书摘要公布了：本发明涉及一种降低气体机PN产生量的控制方法、装置及发动机，获取发动机的运行状态数据，提取运行转速及节气门开度，根据经验公式，若发动机当前处于怠速阈值范围及节气门阈值范围内，并在持续时间超过设定阈值后，满足条件A；在满足条件A时，取当前的发动机转速和节气门开度，分别确定与上一步长对应的发动机转速和节气门开度之间的差值，并做相应的时间积分，得到转速差值的时间积分和节气门开度差值的时间积分；当二者均超过各自对应的标定阈值时，发动机当前工况满足条件B；条件A和条件B同时满足时，控制活塞冷却喷嘴的开启压力增大设定值。通过识别出的低负荷工况和负荷突变工况，控制机油喷嘴的开启压力以减少机油的喷入量。
本发明授权一种降低气体机PN产生量的控制方法、装置及发动机在权利要求书中公布了：1.一种降低气体机PN产生量的控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取发动机的运行状态数据，提取运行转速及节气门开度； 根据经验公式，在发动机当前的运行转速及节气门开度处于相应的阈值范围内，并在持续时间超过设定阈值后，发动机处于低负荷工况； 低负荷工况时，取当前的发动机转速和节气门开度，分别确定与上一步长对应的发动机转速和节气门开度之间的差值，并做相应的时间积分处理，得到转速差值的时间积分和节气门开度差值的时间积分，两者均超过各自对应的标定阈值时，发动机切入负荷突变工况； 发动机由低负荷工况切入负荷突变工况时，控制活塞冷却喷嘴的开启压力增大设定值。
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