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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所申请的专利一种多功能空投舱门及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119370310B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411832043.6，技术领域涉及：B64C1/14；该发明授权一种多功能空投舱门及其控制方法是由舒兆鑫;侯普育;欧阳迪;兰夏毓设计研发完成，并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多功能空投舱门及其控制方法在说明书摘要公布了：本申请属于飞行器总体设计领域，特别涉及一种的多功能空投舱门及其控制方法。本申请的多功能空投舱门包括：舱门，所述舱门设置在飞机后机身上，在关闭状态时，所述舱门与水平面之间具有预定倾角；舱门开启模块，所述舱门开启模块用于控制所述舱门开启，所述舱门开启模块包括折叠控制模块、平开控制模块以及对开控制模块。其中，所述舱门上同时安装有所述折叠控制模块和所述平开控制模块；或，所述舱门上同时安装有所述折叠控制模块和所述对开控制模块。本申请具有开门形式多样的特点，可广泛应用于空中投放飞行器的舱门，或其他需要多功能开门的应用场景等。

本发明授权一种多功能空投舱门及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种多功能空投舱门，其特征在于，包括： 舱门，所述舱门设置在飞机后机身上，在关闭状态时，所述舱门与水平面之间具有预定倾角； 舱门开启模块，所述舱门开启模块用于控制所述舱门开启，所述舱门开启模块包括折叠控制模块、平开控制模块以及对开控制模块，其中， 所述舱门上同时安装有所述折叠控制模块和所述平开控制模块；或， 所述舱门上同时安装有所述折叠控制模块和所述对开控制模块； 所述舱门包括： 舱门门板1，所述舱门门板1包括多个，所述舱门门板1包括门板主体12以及设置在所述门板主体12两端的门板转轴11； 折叠连接件3，所述折叠连接件3的中部设置有卡槽，两端开设有通孔，所述折叠连接件3两端的通孔分别与相邻两个所述舱门门板1的门板转轴11铰接； 舱门门框2，所述舱门门框2位于所述舱门门板1的外部，所述舱门门框2上开设有用于安装所述折叠控制模块的滑槽，用于安装所述平开控制模块的通孔，以及用于安装所述对开控制模块的凹槽； 所述折叠控制模块包括： 折叠驱动机构4，所述折叠驱动机构4包括卡扣41、短连杆42以及驱动块43，所述卡扣41固定安装在所述折叠连接件3的卡槽中，所述驱动块43的一端通过所述短连杆42与所述卡扣41连接，另一端滑动安装在所述舱门门框2的滑槽中，所述驱动块43在电机的驱动下能够沿所述舱门门框2的滑槽滑动； 所述平开控制模块包括： 平开转轴5，所述平开转轴5的中部安装在载机上，所述平开转轴5的两端安装在所述舱门门框2的通孔中； 平开驱动机构，所述平开驱动机构的一端与载机连接，另一端与所述舱门门框2连接，用于控制所述舱门门框2绕所述平开转轴5转动，带动所述舱门门板1整体开启； 所述对开控制模块包括： 对开转轴6，所述对开转轴6的两端安装在载机上，所述对开转轴6的中部嵌套在所述舱门门框2的凹槽中； 对开驱动机构，所述对开驱动机构的一端与载机连接，另一端与所述舱门门框2连接，用于控制所述舱门门框2绕所述对开转轴6转动，带动所述舱门门板1对称开启。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，其通讯地址为：710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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