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龙图腾网获悉河南科技大学申请的专利一种拖拉机混合动力变速箱液压控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119435707B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411830641.X，技术领域涉及：F16H61/40；该发明授权一种拖拉机混合动力变速箱液压控制系统是由曹付义;赵鹏飞;李书振;邱福滔;苑天琦;郭竞楠;王宇朋;郝华杰设计研发完成，并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种拖拉机混合动力变速箱液压控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种拖拉机混合动力变速箱液压控制系统，包括供油单元、离合器液压控制单元和换挡液压控制单元，供油单元包括储油箱和用于向压力油路供油的高压油泵。离合器液压控制单元包括第一离合器和第二离合器，通过第一离合控制阀能够控制第一离合器的接合或断开，通过第二离合控制阀能够控制第二离合器的接合或断开。换挡液压控制单元包括第一同步器、第二同步器、第三同步器。通过第一同步控制阀和第二同步控制阀能够控制第一同步器或第二同步器在不同挡位间切换。通过第三同步控制阀能够控制第三同步器是否启用。应用本发明能够解决现有混合动力变速箱离合器接合生硬、档位模式固定的技术问题。

本发明授权一种拖拉机混合动力变速箱液压控制系统在权利要求书中公布了：1.一种拖拉机混合动力变速箱液压控制系统，包括供油单元1、离合器液压控制单元2和换挡液压控制单元3，其特征在于：供油单元1包括储油箱12和用于向压力油路供油的高压油泵111， 离合器液压控制单元2包括用于将一三挡与发动机接合的第一离合器211和用于将二四挡与发动机接合的第二离合器212，第一离合器211通过第一离合控制阀221接入压力油路，通过第一离合控制阀221能够控制第一离合器211的接合或断开，第二离合器212通过第二离合控制阀222接入压力油路，通过第二离合控制阀222能够控制第二离合器212的接合或断开， 离合器和离合控制阀之间均设有用于缓解吸收离合器接合时产生的冲击震动的缓冲装置23， 缓冲装置23包括压力传感器231、电磁球阀232和蓄能器233，压力传感器231用于监测离合器复位油缸24中的油压，蓄能器233通过电磁球阀232与复位油缸24进油管路连接，通过电磁阀能够控制液压油进入蓄能器233或液压油从蓄能器233中排出， 换挡液压控制单元3包括用于切换一三挡的第一同步器311、用于切换二四挡的第二同步器312、用于切换五挡倒挡的第三同步器313，五挡倒挡均采用电机驱动， 第一同步器311和第二同步器312均通过第一同步控制阀321和第二同步控制阀322接入压力油路，通过第一同步控制阀321和第二同步控制阀322能够控制第一同步器311或第二同步器312在不同挡位间切换，同步器与同步控制阀之间设有用于切换控制对象的第一换向阀331， 第三同步器313通过第三同步控制阀323接入压力油路，通过第三同步控制阀323能够控制第三同步器313是否启用，第三同步器313和第三同步控制阀323之间设有用于控制第三同步器313在五挡倒挡之间切换的第二换向阀332， 第二换向阀332为液力换向阀，第二换向阀332的控制油路与第一同步控制阀321和第二同步控制阀322的出口连通，用于在第一同步器311和第二同步器312均与压力油路断开连接时，使第二换向阀332切换至控制第三同步器313挂入倒挡的位置。

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